無(wú)船承運(yùn)人備案申請(qǐng)流程

時(shí)間：2023-04-26作者：廣州旗勝商務(wù)服務(wù)有限公司瀏覽：407

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 怎么才能加入國(guó)際航協(xié)IATA

  什么是IATA資質(zhì)呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是機(jī)票行業(yè)的代理商資質(zhì)，可以讓你直接與航空公司簽約，享受*優(yōu)惠的票價(jià)和傭金。有了IATA資質(zhì)，你就可以擁有自己的航協(xié)號(hào)和officeid號(hào)，以及原始配置黑屏出票系統(tǒng)。這樣，你就可以自己出票，不用再通過(guò)其他代理商或平臺(tái)，節(jié)省中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用和時(shí)間。你還可以查詢(xún)和預(yù)訂**任何航班的機(jī)票，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是**，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)艙還是頭等艙。你還可以享受IATA提供的安全、高效和

• 什么是無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)NVOCC

  什么是無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)NVOCC無(wú)船承運(yùn)人是指自己不擁有船舶，但可以為他人提供海上貨物運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。無(wú)船承運(yùn)人備案的優(yōu)勢(shì)1、讓企業(yè)具有與船公司訂艙的合法資格；2、能夠以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單；3、能夠向稅務(wù)局申請(qǐng)開(kāi)具9個(gè)點(diǎn)的運(yùn)輸；4、可以承接貨運(yùn)代理**的委托貨單，讓企業(yè)較具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。法律依據(jù) 公布日期 實(shí)施日期 具體內(nèi)容《*人民共和國(guó)**海運(yùn)條例》 2001.12.11 2002.1.1

• 危險(xiǎn)品訓(xùn)練培訓(xùn)合格證書(shū)類(lèi)別大全

  中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)合格證書(shū)分為17大類(lèi)，航空代理人員工通常辦理的有 4/5類(lèi)，7/8類(lèi)，1/3/6類(lèi)。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證2年復(fù)訓(xùn)一次 民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸訓(xùn)練培訓(xùn)合格證 危險(xiǎn)品證書(shū) 危險(xiǎn)品從業(yè)資格證 危險(xiǎn)品復(fù)訓(xùn) @危險(xiǎn)品資格證培訓(xùn)做空運(yùn)的貨代都會(huì)辦危險(xiǎn)品從業(yè)資格證書(shū)，因?yàn)樨浾净蛘吆剿疽螅Ｒ?jiàn)并且大多數(shù)辦理的為4/5類(lèi)危險(xiǎn)品（中國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)合格證）、7/8類(lèi)、1/3/6類(lèi)危險(xiǎn)品危險(xiǎn)品訓(xùn)練培

• 無(wú)船承運(yùn)人備案有效期是多久

  無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）是指以自己的名義與貨主簽訂運(yùn)輸合同，但不實(shí)際擁有或經(jīng)營(yíng)船舶，而是通過(guò)租用或委托其他承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。無(wú)船承運(yùn)人在中國(guó)需要向主管部門(mén)備案，以便合法開(kāi)展業(yè)務(wù)。那么，無(wú)船承運(yùn)人備案的有效期是多久呢？根據(jù)*人民共和國(guó)海商法規(guī)定，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在開(kāi)展業(yè)務(wù)前向交通運(yùn)輸部備案。備案后，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每年向交通運(yùn)輸部報(bào)送年度經(jīng)營(yíng)情況，并接受監(jiān)督檢查。如果無(wú)船承運(yùn)人未按時(shí)報(bào)送年度