五水偏硅酸鈉危險(xiǎn)品海運(yùn)出口

時(shí)間：2022-07-04作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：368

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• 詞條

  詞條說明

• 美國進(jìn)口危險(xiǎn)品到上海港需要什么資料？

  美國進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先做好中文標(biāo)簽進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說，還耽擱時(shí)間。所以較能在國外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)構(gòu)做

• 危險(xiǎn)品目的港費(fèi)用有哪些？

  其實(shí)不管普貨還是危險(xiǎn)品目的港都是有費(fèi)用的，來說說目的港清關(guān)流程。整柜，目的港收貨人拿到提單以后先去船代那里去換提貨單，等報(bào)關(guān)放行以后，拿提貨單去碼頭提貨。拼箱，目的港收貨人拿到提單以后去貨代那里去換提供單，等報(bào)關(guān)放行以后，拿提貨單去碼頭提貨。不管是整柜還是拼箱，都需要拿提單去換提貨單，這個(gè)換單的過程中就收貨人需要支付費(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用整柜的話比較統(tǒng)一，主要是碼頭的THC，文件費(fèi)等。但是拼箱的話費(fèi)用會多

• 太倉貨代介紹危險(xiǎn)品出口流程

  太倉港是可以接危險(xiǎn)品集裝箱業(yè)務(wù)的，不過太倉直航的航線都是近洋航線為主，遠(yuǎn)洋航線需要從上海洋山轉(zhuǎn)大船。太倉港的近洋航線有閩臺，中國香港，韓國，越南，日本，泰國，印尼等國家。太倉危險(xiǎn)品流程，找船公司訂艙，然后送貨到太倉危堆，或者安排拖車去工廠做箱，然后安排做危申報(bào)，報(bào)關(guān)，后續(xù)等危堆短駁上船。太倉危險(xiǎn)品人民幣費(fèi)用相對上海港而言要低很多。能接的危險(xiǎn)品常見的2.1類，2.2類，3類，部分4類，部分5類，部分6類

• 臺灣危險(xiǎn)品拼箱可以拼到哪些港口？

  閩臺危險(xiǎn)品拼箱可以到基隆和高雄。 上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，