詞條
詞條說明
從上海港進(jìn)口3類危險(xiǎn)品流程,先國外安排訂艙,然后貨到上海港以后,安排清關(guān)送貨。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做,浙江機(jī)構(gòu)做的速度挺快兩三個(gè)工作日就做出來了。不需要樣品,填好申請表格就可以做,做好以后發(fā)國外發(fā)貨前貼好就行了。要是已經(jīng)發(fā)貨了沒
具體要看具體的航線,港口的。比如近洋線,去的船公司比較多,所以選擇也很多,常見的危險(xiǎn)品做得還可以的船公司有:SITC KMTC WHL JJ CNC TSL SNL等都是可以接危險(xiǎn)品的中東印巴航線可以接危險(xiǎn)品的船公司:OOCL WHL EMC? SNL? MCC HMM ZIM 等也是可以接危險(xiǎn)品的澳新航線可以接危險(xiǎn)品的船公司:MSK HPL ANL CMA MSC EMC C
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。2類危險(xiǎn)品需要船邊直裝,也叫車船直裝。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個(gè)危庫是海關(guān)監(jiān)管的,進(jìn)這兩個(gè)倉庫了,就相當(dāng)于進(jìn)港。和我們其他說危險(xiǎn)品倉庫是不一樣的。我們平時(shí)說的危險(xiǎn)品倉庫是私人的,不是海關(guān)監(jiān)管,僅僅提供港前裝箱中轉(zhuǎn)服務(wù)的。以前上海兩個(gè)港區(qū)對應(yīng)兩個(gè)危庫挺好的,后面把港城危庫拆掉以后,然后上?,F(xiàn)
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙的時(shí)候都是需要填寫危險(xiǎn)品表格的,不同的船公司申請表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的,但是大概的**內(nèi)容都是一樣的,危險(xiǎn)品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請表格。來看看表格上面有下面大概的內(nèi)容,發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD)箱型/箱量( Co
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