詞條
詞條說(shuō)明
【加拿大包稅海運(yùn)】加拿大包稅海運(yùn)常見(jiàn)附加費(fèi)
附加費(fèi)(Surcharge或Additional)是指由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運(yùn)輸貨物時(shí)增加費(fèi)用開(kāi)支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失,船方為補(bǔ)償這些開(kāi)支或損失,除基本費(fèi)率外,規(guī)定另外收取的費(fèi)用。這些附加費(fèi)種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會(huì)取消或制訂新的附加費(fèi)。以下是一些常見(jiàn)的附加費(fèi)類別:(1)燃油附加費(fèi)(Bunker?Surcharge?or?Bunker
澳洲雙清到門(mén)操作流程:集貨(散貨拼箱)——訂艙——拖車——裝柜——貿(mào)易單證制作——還柜——報(bào)關(guān)(報(bào)檢)——海運(yùn)——進(jìn)口清關(guān)——拆柜分貨(散貨拼箱)——卡車派送到門(mén)澳洲收貨人是個(gè)人的話要提供澳洲駕照或者護(hù)照,公司的話要提供ABN號(hào)碼澳洲清關(guān)文件:提單、箱單發(fā)票、包裝證明、熏蒸證書(shū)(原木包裝)、中澳產(chǎn)地證(可減免關(guān)稅)、授權(quán)書(shū)(牌子貨物)。澳洲雙清拼箱詳情可來(lái)電咨詢廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(以下簡(jiǎn)
雙清包稅上門(mén)又叫雙清包稅到門(mén), 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ),是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)較大的一種術(shù)語(yǔ)。 DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指賣方負(fù)責(zé)租訂運(yùn)輸工具,在規(guī)定的
散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)要多長(zhǎng)時(shí)間
散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)要多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)口產(chǎn)品直接到深圳的,產(chǎn)品比較多但又不足裝一個(gè)集裝箱的,會(huì)向海運(yùn)貨代訂艙拼箱,這樣運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)便宜一些,而拼箱直接到深圳的不是在港口做進(jìn)口清關(guān),需要進(jìn)到拼箱公司的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),拆箱后由倉(cāng)庫(kù)海關(guān)統(tǒng)一申報(bào)。那散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)時(shí)間要多久呢?進(jìn)口收貨方自己有進(jìn)出口權(quán)的,準(zhǔn)備好裝箱清單,發(fā)票,合同、代理報(bào)關(guān)委托書(shū)、產(chǎn)品申報(bào)要素這些文件寄到倉(cāng)庫(kù)*地址,由倉(cāng)庫(kù)海關(guān)收齊一個(gè)集裝箱貨物的所
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