危險(xiǎn)品?；纺夸泩?bào)關(guān)問(wèn)題？

時(shí)間：2021-04-13作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：70

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 乙酰氯危險(xiǎn)品海運(yùn)出口

  乙酰氯 HS編碼:2915900090申報(bào)要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途（以下要素僅上海海關(guān)要求）4.GTIN,5.CAS?乙酰氯是一種非常有用的合成中間體。它是一種弱酸乙酸的衍生物，在許多工業(yè)過(guò)程中用作試劑。它是**化合物合成或衍生化過(guò)程中用于乙?；幕瘜W(xué)品。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）UN1717聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）： 乙酰氯聯(lián)合國(guó)

• 危險(xiǎn)品太倉(cāng)港拖車進(jìn)港流程

  太倉(cāng)港危險(xiǎn)品拖車和上海港不太一樣，上海港危險(xiǎn)品拖車要求工廠必須有以下資質(zhì)：A.工廠需要在上海海事局備案B工廠需要有危險(xiǎn)品裝箱員C.工廠需要有發(fā)送EDI信息的系統(tǒng)（也稱為倉(cāng)庫(kù)信息）而太倉(cāng)港這邊是沒(méi)有這么多要求的，只要有裝箱員就可以裝箱。太倉(cāng)港危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港，是需要車隊(duì)先去放單提箱，提到箱子以后去工廠做箱，工廠需要有危險(xiǎn)品裝箱員，工廠沒(méi)有裝箱員的話需要車隊(duì)隨車安排裝箱員。去工廠做好箱子以后，拉回來(lái)，柜

• 戊二醛50%不需要商檢上海港出口流程

  戊二醛50%是危險(xiǎn)品，上海港出口危險(xiǎn)品整體流程還算簡(jiǎn)單。主要步驟分為訂艙，危申報(bào)，報(bào)關(guān)，進(jìn)港，簽單等幾個(gè)流程。戊二醛50%是8+6.1類危險(xiǎn)品，主要危險(xiǎn)性是腐蝕性，次要危險(xiǎn)性有毒?？梢院＿\(yùn)拼箱，也可以海運(yùn)整柜。出口訂艙資料：委托書，英文MSDS,危包證掃描件出口報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，INV,PKL,申報(bào)要素。HS CODE:2912190090 海關(guān)監(jiān)管條件:無(wú)UN2922 CLASS 8

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)到美國(guó)海運(yùn)拼箱？

  危險(xiǎn)品可以到美國(guó)危險(xiǎn)品拼箱的，一般去洛杉磯和紐約的比較多。 上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑