伊拉克海運(yùn)拼箱專線

時(shí)間：2021-04-06作者：廣州泓盛國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：157

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• 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】加拿大海運(yùn)常見附加費(fèi)

  1、碼頭操作費(fèi)??THC全稱是Terminal?Handling?Charge。可進(jìn)一步分為?OTHC——Origin?Terminal?Handling?Charge?起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和?DTHC——Destination?Terminal?Handling?Char

• 【加拿大海運(yùn)拼箱專線】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用

  1集裝箱二吊費(fèi)當(dāng)集裝箱離開地面，放置在轉(zhuǎn)運(yùn)至公路或鐵路所需的拖車架上時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生集裝箱二吊費(fèi)。作為一個(gè)托運(yùn)方，在操作你的貨柜時(shí)如果需要用到額外的集裝箱搬運(yùn)，那么你就可能會(huì)被收取一個(gè)額外的或者叫二吊的費(fèi)用。例如，如果當(dāng)你的集裝箱從火車上卸下卻沒有現(xiàn)有拖架提供，那只能被放在地上直到有拖架可以拖柜。這樣，可能就會(huì)產(chǎn)生因需要再次從地面起吊集裝箱至拖架的費(fèi)用，我們稱之為container flip fee，

• 【國內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】國內(nèi)到澳洲海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生？

  即使計(jì)劃周詳，集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會(huì)涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用：滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)，如果不能正確有效地控制運(yùn)輸，這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會(huì)成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)？什么是滯港費(fèi)？滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi)，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí)，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長在碼頭的停泊時(shí)間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

• 【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】集裝箱物流操作的50個(gè)常識(shí)

  11、**高柜與普柜的區(qū)別？**高柜比普柜高20公分12、“DC”代表什么箱型？加重箱13、出口貨指什么？在場(chǎng)站背空箱到廠家裝貨14、進(jìn)口貨指什么？是在場(chǎng)站背重箱到廠家卸貨15、“空駛”指什么？指車到廠家后因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場(chǎng)站16、倒箱指什么？指在場(chǎng)站把箱子從這個(gè)場(chǎng)站拉到另一個(gè)場(chǎng)站17、提單號(hào)指什么？指貨代