詞條
詞條說(shuō)明
【伊拉克海運(yùn)拼箱專(zhuān)線(xiàn)】海運(yùn)知識(shí)——出單方式
海運(yùn)單海運(yùn)單就是SEA WAYBILL(SWB)。海運(yùn)單的放貨方式在本質(zhì)上跟電放沒(méi)有區(qū)別,都是憑收貨人的公司證明放貨。區(qū)別是海運(yùn)單如果需要的話(huà)也可以為客戶(hù)出正本。不過(guò)海運(yùn)單正本基本上就是廢紙一張,因?yàn)樘嶝浉静挥檬裁凑?,一份正本?fù)印件就夠了,較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨,從中大家可以體會(huì)到海運(yùn)單和提單差別。對(duì)于
【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】海運(yùn)提單在國(guó)際運(yùn)輸中起著什么樣的作用
1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡(jiǎn)稱(chēng)B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專(zhuān)線(xiàn)】集裝箱物流操作的50個(gè)常識(shí)
11、**高柜與普柜的區(qū)別?**高柜比普柜高20公分12、“DC”代表什么箱型?加重箱13、出口貨指什么?在場(chǎng)站背空箱到廠(chǎng)家裝貨14、進(jìn)口貨指什么?是在場(chǎng)站背重箱到廠(chǎng)家卸貨15、“空駛”指什么?指車(chē)到廠(chǎng)家后因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場(chǎng)站16、倒箱指什么?指在場(chǎng)站把箱子從這個(gè)場(chǎng)站拉到另一個(gè)場(chǎng)站17、提單號(hào)指什么?指貨代
【伊拉克海運(yùn)拼箱專(zhuān)線(xiàn)】伊拉克海運(yùn)怎么應(yīng)對(duì)海關(guān)查驗(yàn)
海關(guān)查驗(yàn)雖然看起來(lái)是隨機(jī)的抽查,但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如,報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確,報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策,如果一個(gè)特定時(shí)間對(duì)某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對(duì)這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會(huì)提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過(guò)節(jié),一般查驗(yàn)率都會(huì)有提高。一旦開(kāi)了查驗(yàn)通知,貨代時(shí)間要通知貨主,如果如實(shí)申報(bào)則正常安排查驗(yàn);如果貨有問(wèn)題,被查驗(yàn)?zāi)?/p>
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