歐盟CE認(rèn)證是什么

時(shí)間：2020-04-29作者：深圳立訊檢測(cè)股份有限公司瀏覽：275

深圳立訊檢測(cè)股份有限公司專注于儲(chǔ)能電池IEC62619,儲(chǔ)能電池UL1973,儲(chǔ)能電池GB/T,36276,儲(chǔ)能系統(tǒng)IEC63056,儲(chǔ)能系統(tǒng)UL9540A等

• 詞條

  詞條說明

• 電池CE認(rèn)證

  電池CE認(rèn)證辦理檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下： 電池環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)2006/66/EC 電池EMC標(biāo)準(zhǔn)E1000 電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：E2133，E0950 電池于2013年12月10日生效，歐盟在其官方公報(bào)上公布了電池修訂2013/56/EU，取消無線電動(dòng)工具電池的鎘豁免并禁止紐扣電池含汞。 生產(chǎn)者將負(fù)責(zé)為廢電池的收集，處理和回收提供資金。生產(chǎn)商不僅僅是電池制造商，還包括電池進(jìn)口商和分銷商，以及銷售包含一個(gè)或多

• 什么是MTBF? MTBF 做那些測(cè)試？

  MTBF即平均無故障時(shí)間，英文是“Mean Time Between Failure”，具體是指產(chǎn)品從一次故障到下一次故障的平均時(shí)間，是衡量一個(gè)產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)(僅用于發(fā)生故障經(jīng)修理或換零件能繼續(xù)工作的設(shè)備或系統(tǒng))，單位為“小時(shí)”。 具體來說，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間，也稱為平均故障間隔。它僅適用于可維修產(chǎn)品。同時(shí)也規(guī)定產(chǎn)品在總的使用階段累計(jì)工作時(shí)間與故障次數(shù)的比值為MTBF。MTBF

• 電動(dòng)車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)： UL2849

  電動(dòng)自行車進(jìn)入美國市場(chǎng)，有比較嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，而電商平臺(tái)亞馬遜是對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品提出明確要求，所有鋰電車產(chǎn)品，必須通過UL相關(guān)認(rèn)證，才允許上架。電動(dòng)車UL2849標(biāo)準(zhǔn)涉及到產(chǎn)品的安全、電池管理系統(tǒng)（BMS）、軟件評(píng)估及功能安全評(píng)估要求，另還對(duì)控制器、電機(jī)及充電器等部件都有安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。電動(dòng)車UL2849結(jié)構(gòu)要求如下：充電器外殼電池包及BMS功能安全及失效分析電機(jī)和控制器充電器 充電器要符合:UL

• 電動(dòng)滑板CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：EN 15194:2017

  電動(dòng)滑板在國外已經(jīng)發(fā)展一段時(shí)間，在中國還是剛剛興起的行業(yè)，跟時(shí)下流行的平衡車一樣，屬于休閑玩具類商品，消費(fèi)群體限于少數(shù)戶外運(yùn)動(dòng)愛好者。但是近幾年，電動(dòng)滑板車需求逐年增長(zhǎng)，外貿(mào)市場(chǎng)潛力巨大。其中輸歐貿(mào)易企業(yè)增長(zhǎng)較為明顯。眾所周知，CE認(rèn)證是歐盟的強(qiáng)制性認(rèn)證，但是對(duì)應(yīng)的電動(dòng)滑板CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)卻不是很了解，下面為大家詳細(xì)介紹一下。電動(dòng)滑板CE認(rèn)證較新標(biāo)準(zhǔn)：EN 15194: 2017老標(biāo)準(zhǔn)EN 15194