廣州登凱推多元海運服務(wù)助小微企業(yè)減低壓力

時間：2020-04-26作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：385

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注于西非海運物流專線,尼日利亞SONCAP證書,尼日利亞雙清關(guān)到門,項目工程非洲海運專線,尼日利亞海運清關(guān),尼日利亞散貨雙清,食品出口尼日利亞等

• 詞條

  詞條說明

• 聚焦清關(guān)七大服務(wù)，廣州登凱盡顯實力

  ? ? 不管是海淘還是海運，清關(guān)都是非常令人頭疼的一樁事，不僅手續(xù)太多太雜，而且耗費時間。對于“時間就是金錢”的商業(yè)海運而言，在準備清關(guān)資料時，較是復雜得不知道如何下手。如果一不小心就會導致無法順利清關(guān)，就會導致貨物延誤，損失不可估量。業(yè)務(wù)始于1987年的供應(yīng)鏈管理有限公司，充分借助中國與尼日利亞兩國的政策優(yōu)勢，積極探索并實踐高效創(chuàng)新的清關(guān)操作，為中非客戶提供一體化的清關(guān)服務(wù)。

• 歐洲FBA海運專線哪家好

  歐洲地區(qū)FBA海運專線運輸哪一家好，海運，因為價格低和運送企業(yè)規(guī)模比較大，一直是跨境電商運送的優(yōu)選，現(xiàn)階段在中國出口到海外的海船這么多，我們要怎樣才能找一家平運送本身的產(chǎn)品呢？FBA海運常疑慮的問題1、檢查率高？2、船次派送時間較長，與地域服務(wù)咨詢確保時間不對稱？3、訂購高效率多少，造成空運單派送時間較長？4、產(chǎn)品名雜，如何清關(guān)？5、電子商務(wù)物流貨到底是空運專線或是海散專線運輸才算得上較好？6、不

• 海運危險品集裝箱要求

  許多從業(yè)危險品**海運出口的小伙伴們對危險品出口集裝箱有的有疑慮，不清楚是不是與一般干車箱一樣，今日方形行貨運代理甄醫(yī)生和各位共享下有關(guān)風險貨物裝車基本上規(guī)定及裝車時常見問題。1，危險品集裝箱的法律法規(guī)規(guī)定1.1 集裝箱的設(shè)計方案、生產(chǎn)制造、檢測、實驗等均應(yīng)合乎IM《1972年**性集裝箱安全公約》或《集裝箱檢測標準》的要求，并擁有對應(yīng)的資格證書1.2 集裝箱應(yīng)表明安全性合格車牌和檢測合格標識。國

• 海運集裝箱清關(guān)流程簡述？

  **海運一般步驟概述：1. 資詢ESNAD EXPRESS，明確運輸計劃方案，授權(quán)委托運輸，簽署運輸合同書。2. 貨物就近原則送至ESNAD各大城市庫房，梳理裝包，海運訂艙裝柜，每星期都是有航次。3. 顧客給予貨物明細，收件人材料，大家梳理確定，申請辦理出口報關(guān)。4. 中國海關(guān)放行，貨箱登船，現(xiàn)階段我國至**海運航行一般必須24天上下到港。5. 抵達到達站港（達曼/吉達/利雅得），由ESNAD清關(guān)