一日游；轉(zhuǎn)廠；保稅區(qū)一日游；如何轉(zhuǎn)廠

時(shí)間：2020-01-11作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：82

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 退運(yùn)貨物報(bào)關(guān)流程，退港貨操作手續(xù)

  退運(yùn)貨物報(bào)關(guān)流程/退港貨操作手續(xù) 退運(yùn)貨物報(bào)關(guān)流程/退港貨操作手續(xù) 最近在自己的工作中接到了很多貨主咨詢(xún)關(guān)于貨物退運(yùn)的電話(huà)，其中包括二手機(jī)電設(shè)備、私人物品等等;其實(shí)我說(shuō)句心里話(huà)哈，我就納悶為什么很多的企業(yè)不在事先把東西都準(zhǔn)備好呢，以至于現(xiàn)在出現(xiàn)這樣的情況。 所以在操作一些比較復(fù)雜的東西時(shí)比如舊設(shè)備什么的一定要找一些比較專(zhuān)業(yè)的貨代。這樣可以給你節(jié)省很多的時(shí)間和費(fèi)用。 怎么說(shuō)呢在我看來(lái)退運(yùn)是一件相對(duì)比

• 出口貨物被退運(yùn)已到港口，辦理什么流程才能退到保稅區(qū)

  出口貨物被退運(yùn)已到港口，辦理什么流程才能退到保稅區(qū)？ 我國(guó)外貿(mào)發(fā)展仍然面臨市場(chǎng)需求萎縮、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但在市場(chǎng)中歷練過(guò)的中國(guó)企業(yè)，具有很強(qiáng)的韌性和潛力。總體來(lái)看，我國(guó)出口企業(yè)創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)固，企業(yè)開(kāi)拓新興市場(chǎng)成效明顯，再加上穩(wěn)外貿(mào)政策不斷落地見(jiàn)效，這為我國(guó)外貿(mào)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)創(chuàng)造了條件。一：深圳出口加工區(qū)的功能 境外貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，也就是說(shuō)國(guó)外的貨物、或

• 每年出口量那么大，難免會(huì)有出口貨物遇到退運(yùn)的情況

  我國(guó)每年出口量之大，但是出口企業(yè)產(chǎn)品的售后問(wèn)題一直得不到有效解決。然而，要退回國(guó)內(nèi)工廠維修的話(huà)，把控得相當(dāng)嚴(yán)格，為防止外界帶回洋垃圾，退回國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品需要出具國(guó)外退運(yùn)、做中檢、繳納金以及進(jìn)口關(guān)稅，這樣下來(lái)，花費(fèi)的時(shí)間與成本將會(huì)大大增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修（新模式）：貨退至香港直接轉(zhuǎn)關(guān)退運(yùn)到坪山出口加工區(qū)。優(yōu)勢(shì)是：坪山出口加工區(qū)是二線(xiàn)海關(guān)，不需要在一線(xiàn)海關(guān)報(bào)關(guān)，備案后，直接把貨物

• 已出口貨物到國(guó)外要求退運(yùn)，怎么辦理出口退運(yùn)

  已出口貨物到國(guó)外要求退運(yùn)，怎么辦理出口退運(yùn) 貨物出口到國(guó)外，出口報(bào)關(guān)手續(xù)已完結(jié)海關(guān)是不允許退港的，如果貨物需要從原出口港申請(qǐng)退運(yùn)，則需要提供目的港海關(guān)的退運(yùn)證明，退運(yùn)的詳細(xì)說(shuō)明文件向我國(guó)原出口報(bào)關(guān)地海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)。這樣企業(yè)就可以辦理貨物退運(yùn)回到工廠進(jìn)行返修。缺點(diǎn)是：退運(yùn)證明文件不容易提供，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)非常復(fù)雜，一般海關(guān)需要半年時(shí)間才能審批，需要企業(yè)交與貨值同等的金并且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)