安燈電子看板系統(tǒng)發(fā)揮出效用關(guān)鍵點(diǎn)

時(shí)間：2019-07-14作者：杭州匠興科技有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說明

• E-SOP系統(tǒng)電子看板

  傳統(tǒng)SOP管理的局限性： 1. 長期反復(fù)投入使用，浪費(fèi)大； 2. 打印使用大量耗材，人工核對周期長，成本非常高； 3. 采用紙質(zhì)保存，占用空間，查找不便，易受溫濕度影響； 4. 投入次數(shù)多，換產(chǎn)品，換版本，SOP修改等，變更即浪費(fèi)； 5. 人工分發(fā)且效率 低，易造成文件不全及出錯(cuò)，版本管控難； 6. 對產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)品質(zhì)有較大影響，不利于5S管理。 E-SOP系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)： E-SOP系統(tǒng)電子看板

• MES系統(tǒng)軟件在汽車汽配制造質(zhì)量控制中作用

  本文概要地描述了 MES系統(tǒng) 軟件在汽車、汽配制造生產(chǎn)線質(zhì)量控制方面的相關(guān)應(yīng)用。應(yīng)用目的是提高生產(chǎn)裝配的質(zhì)量，控制缺陷產(chǎn)品的發(fā)生，提高成品報(bào)交合格率，并提供生產(chǎn)信息追溯功能。 汽車汽配MES系統(tǒng)軟件 一：MES系統(tǒng)軟件應(yīng)用背景 無論是對于汽車整車生產(chǎn)還是汽配制造行業(yè)來說，所生產(chǎn)的一個(gè)成品往往是由多種部套組裝而成。如：對于汽車整車生產(chǎn)，則是由各類總成和選裝件構(gòu)成一輛整車，而對于汽配制造，則是由各類物

• 銀行實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集

  隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，銀行經(jīng)營將會(huì)發(fā)生深刻變化，其中較根本的變化，就是銀行功能正在從過去的資金中介逐步向信息中介轉(zhuǎn)變，由過去單一的存貸匯服務(wù)向信息提供者、業(yè)務(wù)撮合者、財(cái)富管理者轉(zhuǎn)變，從而導(dǎo)致依靠“鼠標(biāo)+水泥”和存貸利差的傳統(tǒng)銀行經(jīng)營模式消失，銀行既可以融資也可以融智，傳統(tǒng)銀行業(yè)的基本功能將會(huì)為新的金融服務(wù)所替代。 銀行實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命讓商業(yè)銀行進(jìn)入一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，從過去的支付

• MES系統(tǒng)上線之后面臨的問題

  近期接到不少企業(yè)用戶反映上線的 MES系統(tǒng) ，上線后運(yùn)行不通暢，甚至失敗。這究竟是什么原因？難道是MES系統(tǒng)不符合自己的產(chǎn)品嗎？下面利用多年從事MES系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)為大家講解。 MES系統(tǒng) 很多企業(yè)在上線MES系統(tǒng)后，就自認(rèn)為快要成功了，工作都松懈了下來。便會(huì)出現(xiàn)上述的情況。其實(shí)MES系統(tǒng)的上線僅僅代表著MES系統(tǒng)的建設(shè)階段結(jié)束，針對于MES系統(tǒng)上線之后還會(huì)面臨各種各樣的問題，需要企業(yè)加以重視。其所要