咕叻-【干貨】貨運(yùn)險(xiǎn) ≠ 物流責(zé)任險(xiǎn)

時(shí)間：2017-07-18作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：93

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• 機(jī)器人看似贏(yíng)在體力 其實(shí)是贏(yíng)在“腦力”

  機(jī)器人看似贏(yíng)在體力 其實(shí)是贏(yíng)在“腦力” 機(jī)器人較先取代的職業(yè)可能會(huì)是翻譯、同傳、速記、財(cái)報(bào)分析師和“不走心”的記者?，F(xiàn)在，這份“即將消失的工作”名單上又增加了一個(gè)——倉(cāng)庫(kù)揀貨員 ▲ AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人在運(yùn)送貨架 機(jī)器人較先取代的職業(yè)可能會(huì)是翻譯、同傳、速記、財(cái)報(bào)分析師和“不走心”的記者。現(xiàn)在，這份“即將消失的工作”名單上又增加了一個(gè)——倉(cāng)庫(kù)揀貨員 較近，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開(kāi)放了位于廣東惠陽(yáng)的智

• 【干貨】物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)中國(guó)智慧物流變革

  世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律表明，危機(jī)的到來(lái)往往引發(fā)巨大的技術(shù)變革。2008年爆發(fā)的**性金融危機(jī)，也直接或間接地推動(dòng)了以物聯(lián)網(wǎng)為**的*三次信息技術(shù)革命。 認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì) 物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是通過(guò)各類(lèi)傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)、**定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控

• 未來(lái)物流網(wǎng)點(diǎn)的三大生存之道

  未來(lái)物流網(wǎng)點(diǎn)的三大生存之道 中國(guó)的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了，快遞行業(yè)，順豐在**快遞上*敵，四通一達(dá)牢牢占據(jù)淘寶市場(chǎng)，郵政業(yè)務(wù)連連萎縮，小型快遞倒閉售賣(mài)，快運(yùn)行業(yè)，德邦在近幾年一躍成為快運(yùn)**，天地華宇在幾次整合中止步不前，佳吉物流變化不大，以*和平臺(tái)為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展，目前的這些格局在未來(lái)會(huì)是怎樣呢？ 中國(guó)的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了，快遞行業(yè)，順豐在**快遞上*敵，四通一達(dá)牢牢

• 貨運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，為什么咕叻還能賺錢(qián)？

  2016年的國(guó)際快遞市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌。前有史上較大快遞企業(yè)收購(gòu)案—FedEx成功收購(gòu)TNT，后有互聯(lián)網(wǎng)成員亞馬遜宣布進(jìn)軍快遞物流市場(chǎng)。而隨著越來(lái)越多的中國(guó)快遞企業(yè)布局海外，國(guó)際快遞市場(chǎng)格局的變化也將對(duì)中國(guó)快遞市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 4-1=3，對(duì)手較強(qiáng)了 5月25日，成立于1946年的TNT在創(chuàng)立70年后成為歷史。在中國(guó)被稱(chēng)為“四大國(guó)際快遞企業(yè)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四大”）中成立較晚的FedEx以44億歐元成