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公交車車體廣告有哪些缺點公交車體廣告對于戶外廣告來說是很重要的,公交車體形式的廣告能夠很好的大范圍的做好廣告戶外展示,隨著戶外廣告資源的壓力,很多的廣告商紛紛投放公交車體廣告,在城市內一定范圍做固定的廣告信息推廣,那么它有哪些的劣勢和缺點需要注意呢?就車身廣告而言,公交車體廣告更換周期長,長時間吸引度不高。嚴重影響了廣告發(fā)布的即時性,給多次短時投放帶來巨大困難。車身廣告因其面積太大,有些城市采取了
公交廣告:城市流動的視覺經濟公交車身廣告是城市里一道流動的風景線。這些色彩鮮艷、設計*特的廣告畫面隨著公交車穿梭于大街小巷,在移動中完成著信息的傳遞。作為一種特殊的戶外廣告形式,公交廣告以其*特的傳播優(yōu)勢,成為品牌營銷的重要選擇。移動性是公交廣告較顯著的特征。與傳統(tǒng)靜態(tài)廣告不同,公交廣告能夠覆蓋較廣的區(qū)域,實現(xiàn)多線路、多時段的重復曝光。一輛公交車日均行駛里程可達200公里,途經數十個站點,這意味
公交車身廣告的投放**與策略公交車身廣告作為一種移動的戶外媒體形式,在當今城市營銷中占據著重要位置。這種廣告載體具有強制性觀看的特點,穿梭于城市大街小巷的公交車自然成為流動的視覺焦點。南通作為長三角重要城市,其公交網絡覆蓋廣泛,為廣告主提供了優(yōu)質的傳播平臺。車身廣告的較大優(yōu)勢在于高曝光率。一輛公交車日均行駛里程約200公里,途經商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、學校等人流密集區(qū)域,按照千人成本計算,其廣告效益顯著
地鐵燈箱廣告地鐵廣告是地鐵范疇內較受廣告商歡迎的廣告廣告,其中燈箱廣告是地鐵廣告中較受廣告商歡迎的廣告牌。北京地鐵燈箱廣告空間將有12個燈箱、4個燈箱、6個燈箱、通道燈箱、通道燈箱長廓、月臺燈箱、*特部分燈箱等形式的廣告牌。這種燈箱廣告關鍵并不是差別在規(guī)格和部位上。詳細介紹關鍵形式地鐵燈箱廣告12封燈箱廣告:形式:信號樓、站口12個燈箱和12個燈箱規(guī)格型號:3M*1.5M優(yōu)點:在乘客乘車的整個過程
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