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地鐵,很多朋友大概都乘坐過,它安全、快捷、高效、運載量大、環(huán)境整潔,而且環(huán)境友好,成了都市上班族通勤出行不可或缺的交通工具,上海地鐵承載了一半以上上班族的通勤量,深圳較是達到了八成以上。有人的地方就有江湖,同樣,人流量決定了商業(yè)**,地鐵無疑是**的廣告承載地。那么地鐵廣告到底有什么樣的優(yōu)勢來吸引廣告主呢,又有哪些局限讓他顯得局促呢?優(yōu)勢:1.媒體資源豐富,覆蓋面廣,在封閉空間呈現(xiàn)多種媒體形式(燈
很多客戶在選擇投放公交廣告時,往往把大部分預算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價格較高,并不是針對所有區(qū)域,特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時,需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況,選擇有針對性的線路,讓目標消費者有更多機會看到廣告。發(fā)布時期作
公交車身廣告:城市流動的視覺名片公交車身廣告作為一種*特的戶外廣告形式,早已融入城市生活的日常圖景。當公交車穿梭于大街小巷,這些流動的廣告牌便成為城市視覺景觀的重要組成部分。與其他廣告媒介相比,公交車身廣告具有**的傳播優(yōu)勢,其移動特性讓廣告信息能夠覆蓋較廣泛的區(qū)域,觸達更多潛在受眾。移動性是公交車身廣告較顯著的特點。一輛公交車日均行駛里程可達200公里,途經(jīng)商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、學校等多種場所,
公交廣告:城市流動的黃金媒介公交車身廣告如同一張張流動的城市名片,穿梭于大街小巷,將品牌信息傳遞給無數(shù)潛在消費者。這種戶外廣告形式憑借其*特的視覺沖擊力,成為眾多商家競相選擇的宣傳渠道。一輛輛披著彩色廣告外衣的公交車,不僅裝點了城市風景,較在潛移默化中影響著人們的消費決策。公交廣告的較大優(yōu)勢在于其**的曝光率。一輛公交車每天要行駛固定路線8-10次,按照平均載客量計算,單日就能產(chǎn)生數(shù)千次的品
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