詞條
詞條說(shuō)明
【定制巴士廣告】淺析公交車廣告和互聯(lián)網(wǎng)廣告之間有什么關(guān)系
公交車是中國(guó)城市里重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車在都市里來(lái)往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車視頻廣告成為一種滲透力較強(qiáng)的戶外廣告媒體,而互聯(lián)網(wǎng)廣告在廣告市場(chǎng)地位也不可或缺,可以說(shuō)這兩種媒體形式在當(dāng)今時(shí)代對(duì)廣告行業(yè)的發(fā)展都有著不小的**。1、公交廣告的可移動(dòng)化VS互聯(lián)網(wǎng)廣告投放靈活?公交媒體是一可移動(dòng)的戶外媒體形式,正是因?yàn)檫@樣,所以這種媒體形式通過(guò)
【定制巴士廣告】從乘坐公交,談品牌市場(chǎng)營(yíng)銷
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)講,乘坐公交車是日常出行的工具之一,孰不知,其中寓意著豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí),或者說(shuō)很多行為與現(xiàn)象可用市場(chǎng)營(yíng)銷理論進(jìn)行剖析,常人道:營(yíng)銷無(wú)處不在!一、等車。其實(shí)我們?cè)诘溶囘x擇車次與路線的同時(shí)已經(jīng)導(dǎo)入營(yíng)銷的思維,目的地就是目標(biāo)市場(chǎng),在車票價(jià)格相同的前提下,我們習(xí)慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次,就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下,與其說(shuō)是擠車,不如說(shuō)是擠人,競(jìng)爭(zhēng)度可見(jiàn)一斑,
車身廣告的優(yōu)勢(shì):A、價(jià)格便宜-一臺(tái)車一到兩千塊可以用2年左右。B、動(dòng)感迷人-廣告隨車體不斷變換視覺(jué)角度,受眾可從不同方位接受廣告視訊。C、目標(biāo)群眾-廣告隨車穿越城市經(jīng)緯,能較大范圍地觸擊目標(biāo)受眾群體D、接收頻率高-廣告隨車體運(yùn)營(yíng)朝發(fā)夕歸往返城際,目標(biāo)受眾在同等時(shí)間段可頻繁接觸訊源。E、記憶系數(shù)高-車體廣告從不同角度頻繁對(duì)目標(biāo)群構(gòu)成強(qiáng)勢(shì)視覺(jué)沖擊,使受眾于不經(jīng)意間增加記憶系數(shù)。F、親和力強(qiáng)-廣告因車之
車體廣告分為商業(yè)性廣告及裝飾性廣告。商業(yè)性廣告是根據(jù)廣告商的要求借助車體這*動(dòng)載體,印制與廣告相關(guān)的圖文,進(jìn)行商業(yè)現(xiàn)場(chǎng)宣傳。裝飾性廣告則是融合汽車制造商的設(shè)計(jì)理念收紙,根據(jù)車體的特點(diǎn)設(shè)計(jì)出符合每款車型,**裝飾個(gè)性化的廣告貼花,如:有的采用色塊組合,有的采用加網(wǎng)圖案。裝飾性車體廣告圖案規(guī)格(長(zhǎng)度)大致可分為以下幾種。(1)小型(轎車):一般在1m以內(nèi),主要起點(diǎn)綴作用。(2)中型(旅行車愛(ài)普生,面
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