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據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂**廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一個月
【定制巴士廣告】淺析公交車廣告和互聯(lián)網(wǎng)廣告之間有什么關(guān)系
公交車是中國城市里重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車在都市里來往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車視頻廣告成為一種滲透力較強的戶外廣告媒體,而互聯(lián)網(wǎng)廣告在廣告市場地位也不可或缺,可以說這兩種媒體形式在當今時代對廣告行業(yè)的發(fā)展都有著不小的**。1、公交廣告的可移動化VS互聯(lián)網(wǎng)廣告投放靈活?公交媒體是一可移動的戶外媒體形式,正是因為這樣,所以這種媒體形式通過
德國心理學(xué)家艾賓浩斯的遺忘曲線告訴人們:人們遺忘一件事情的速度不是線性的,而是開始遺忘快,而后續(xù)遺忘的速度就會變慢,這一發(fā)現(xiàn)的理論指導(dǎo)意義在于任何一段記憶必須要在還沒有忘記之前反復(fù)加強印象,重復(fù)再重復(fù),廣告商深刻明白這個道理——在人們沒有遺忘之前反復(fù)加深印象以便于建立起牢固的形象,否則別人就會忘記你。無論是電視廣告時代還是現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)廣告時代,**在投放廣告時非常關(guān)心的一個指標是覆蓋頻次——通常一
公交廣告在我們的日常生活中,可能是出現(xiàn)頻率高的一種戶外廣告形式,無論你是工作日上下班或者休息日出行娛樂,都免不了要與公交廣告或多或少的接觸。接觸的過程中,你會發(fā)現(xiàn)公交廣告并不僅僅是一種廣告形式,它包括公交車身廣告、公交車車內(nèi)(拉手廣告、座椅廣告、看板廣告、張貼廣告)、公交車候車亭廣告等多種類型的廣告,可以滿足廣告主各種各樣的廣告投放目的。那么不同類型的公交廣告媒體形式,適合投放哪些行業(yè)呢?公交車身
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