詞條
詞條說明
(1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國*二汽車廠、南京汽車廠和**汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與 之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用,則標(biāo)志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與****水平的差距正在縮小。 (2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相
樹脂井蓋原材料是什么?1.采用不飽和聚脂樹脂為基體的纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料,又稱為團(tuán)狀模塑料(DMC),用壓制成型技術(shù)制成,是一種新型的環(huán)保型電力蓋板。2.復(fù)合井蓋采用高溫高壓一次模壓成型技術(shù),聚合度高、密度大,有良好的抗沖擊和拉伸強(qiáng)度,具有耐磨、耐腐蝕、不生銹、無污染、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品特性復(fù)合井蓋內(nèi)部使用網(wǎng)狀鋼筋增強(qiáng),關(guān)鍵受力部分特殊加強(qiáng),在發(fā)生不可避免的外力沖擊時(shí),可迅速分散壓力保證人車安全
韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近,是灰鐵材料的10倍以上??垢g性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn),九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40,是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍,是普通鋼管的5倍。塑性好。延伸率≥7%,與高碳鋼材相近,而灰鐵材料延伸率為零。強(qiáng)度高??估瓘?qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同,是灰鐵材料的三倍。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu),在減弱振動(dòng)能力方面,球墨鑄鐵**鑄
球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種,球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球
公司名: 滄州綠晟**設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 宋經(jīng)理
電 話: 15631727899
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微 信: 15631727899
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