蓄電池的較板,依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法,可分為四類:涂膏式較板、管式較板,化成式較板,半化成式較板。 ●涂膏式較板(涂漿式較板)由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。 ●板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流、使電流分布均勻。 ●板柵的材料一般采用鉛銻合金,免維護(hù)電池采用鉛鈣合金。 ●正極活性物質(zhì)主要成分為二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)主要成分為絨狀鉛。 隔板(2)" />
詞條
詞條說明
內(nèi)阻過大的雙登蓄電池需及時(shí)更換: ? 內(nèi)阻過大雙登蓄電池使用時(shí)間過久或?qū)е禄钚韵陆?、?nèi)阻過大,表明該雙登蓄電池需要更換! (1)、隨UPS電源使用時(shí)間的延長,總有部分雙登蓄電池的充放電特性會(huì)逐漸變壞,端電壓明顯下降,這種雙登蓄電池的性能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來解決,繼續(xù)使用會(huì)存在隱患,應(yīng)及時(shí)更換。 (2)、對于雙登蓄電池內(nèi)阻增大,用正常的充電電壓對雙登蓄電池進(jìn)行充電已不能
德國陽光蓄電池A400系列 設(shè)計(jì)壽命 15年 標(biāo)稱容量 5.5-180Ah 整體電池 柵格狀板柵結(jié)構(gòu) 閥控式鉛酸蓄電池 可再生循環(huán) 耐深度放電 (根據(jù)DIN 43539 T5) 免維護(hù)蓄電池 (*加液) 產(chǎn)品特點(diǎn): **的德國陽光A400蓄電池采用**良好的膠體技術(shù) EUROBAT等級(jí):**命電池 自放電率較低,適合長時(shí)間獨(dú)立存放達(dá)兩年以上(20℃) 依據(jù)IATA,DGR*A67條款對航空、鐵路
產(chǎn)品特性 設(shè)計(jì)壽命:15年(≥200Ah) 3年質(zhì)保 高可靠的專業(yè)設(shè)計(jì) 電池標(biāo)稱容量為100-3000安時(shí) 正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu) 內(nèi)部氣體復(fù)合率大于99%,使電解液具有免維護(hù)功能 較低的自放電率(在20℃下每月大約3%) UL認(rèn)證的組件 阻燃外殼材料,符合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)(可選) 符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn) 可以以非危
1、密封性:采用電池槽蓋、較柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部; 2、免維護(hù):水再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過程中*補(bǔ)水或加酸維護(hù); 3、安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合,防爆設(shè)備的裝置使柏克蓄電池在整個(gè)使用過程中較加安全可靠; 4、**命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和較高的密封反應(yīng)效率保證
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