祥樹向你簡訴同步電機(jī)種類

時間：2018-12-30作者：上海祥樹實業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：181

上海祥樹實業(yè)發(fā)展有限公司專注于編碼器,傳感器,控制器等

• 詞條

  詞條說明

• 變頻電機(jī)

  變頻技術(shù)實際是利用電機(jī)控制學(xué)原理，通過所謂的變頻器，對電機(jī)進(jìn)行控制。用于此類控制的電機(jī)叫做變頻電機(jī)。 常見的變頻電機(jī)包括：三相異步電機(jī)、直流無刷電機(jī)、交流無刷電機(jī)及開關(guān)磁阻電機(jī)等。 變頻電機(jī)的控制原理 通常變頻電機(jī)的控制策略為：基速下恒轉(zhuǎn)矩控制、基速以上恒功率控制、**高速范圍弱磁控制。 基速：由于電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生反電動勢，而反電動勢的大小通常與轉(zhuǎn)速成正比。因此當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到一定速度時，由于反電動勢

• 加速度傳感器的分類

  加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 分類 編輯 壓電式 壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英

• 振動傳感器的測量方法

  在工程振動測試領(lǐng)域中，測試手段與方法多種多樣，但是按各種參數(shù)的測量方法及測量過程的物理性質(zhì)來分，可以分成三類。 機(jī)械式 將工程振動的參量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號，再經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)放大后，進(jìn)行測量、記錄，常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀，它能測量的頻率較低，精度也較差。但在現(xiàn)場測試時較為簡單方便。 光學(xué)式 將工程振動的參量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號，經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)放大后顯示和記錄。如讀數(shù)顯微鏡和激光測振儀等。 電測 振動

• 導(dǎo)軌安裝

  （1）安裝導(dǎo)軌基礎(chǔ)座 ①在底坑地面安裝固定導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座。其中心應(yīng)與轎廂導(dǎo)軌中心線重合。 ②槽鋼基礎(chǔ)座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定，底坑如有結(jié)構(gòu)鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎(chǔ)座水平度誤差不大于1/1000。 ③槽鋼基礎(chǔ)座位置確定后，用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來固定導(dǎo)軌的角鋼架，先用轎廂導(dǎo)軌中心線找正后，再進(jìn)行固定。 ④若導(dǎo)軌下無槽鋼基礎(chǔ)座，可在