詞條
詞條說明
雙登蓄電池GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池,是雙登采用當(dāng)代新技術(shù)開發(fā)的新產(chǎn)品,產(chǎn)品符合國家信息產(chǎn)業(yè)部YD/T799-2010標(biāo)準(zhǔn)、日本JISC8704-2:1999標(biāo)準(zhǔn)及IEC60896-2,2004標(biāo)準(zhǔn),其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在國內(nèi)享有聲譽(yù)。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵道、船舶等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)的備用電源,電力系統(tǒng)、核電站的備用電源,太陽能、風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng),以及UPS、應(yīng)
提高通信產(chǎn)業(yè)電池的可靠與安全性,并達(dá)到節(jié)能減排。通信行業(yè)中,電力的能耗占了80%,而通信基站的電力消耗又占通信行業(yè)能耗中的62%;其中每年空調(diào)耗能又占到基站耗能的50%左右。對(duì)通信基站而言,空調(diào)溫度每調(diào)到1°C,可節(jié)約用電6%-8%,如果溫度調(diào)高10°C,整個(gè)機(jī)房的電耗將降低50%以上。這也是為什么目前包含移動(dòng)、聯(lián)通等國內(nèi)外電信運(yùn)營商越來越重視耐高溫型閥控式鉛酸蓄電池電池在通信基站應(yīng)用的原因。
免維護(hù)蓄電池規(guī)格尺寸 標(biāo)準(zhǔn)以及日本標(biāo)準(zhǔn)、德國標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn)等命名的。 一、國家標(biāo)準(zhǔn)蓄電池 以型號(hào)為6-QAW-54a的蓄電池為例,說明如下: 6表示由6個(gè)單格電池組成,每個(gè)單格電池電壓為2V,即額定電壓為12V; 2. Q表示蓄電池的用途,Q為汽車啟動(dòng)用蓄電池、M為摩托車用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池、D表示電動(dòng)車用蓄電池、F表示閥控型蓄電池; 3. A和W表示蓄電池的類型,A
大力神蓄電池避免數(shù)據(jù)中心停機(jī)的佳方案
大力神蓄電池避免數(shù)據(jù)中心停機(jī)的佳方案 責(zé)設(shè)施監(jiān)督的數(shù)據(jù)中心管理人員,必須為產(chǎn)生營收的業(yè)務(wù)運(yùn)營提供支持。數(shù)據(jù)中心管理人員們正在不斷努力,以克服停機(jī)的威脅,這是理所當(dāng)然的。在一系列的電池組中,僅僅只是一處損壞就能引起您的UPS在發(fā)生中斷時(shí)運(yùn)行失敗。而維護(hù)電池的一步是要了解他們真正的使用壽命,并通過相關(guān)策略使您數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮大價(jià)值。下面我沒就介紹一下大力神蓄電池避免數(shù)據(jù)中心停機(jī)的佳方案。
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