詞條
詞條說明
隨著目前新能源充電樁市場普及推廣,有用戶將電動汽車充電稱為 3 級充電。在這種情況下,充電器是相當于一個汽油泵大小的設備,充電電纜*連接到連接器。這些通常在高速公路服務站或城市道路周邊上找到。比如:特斯拉擁有自己的增壓器網絡,用于高速充電?,F(xiàn)在在歐洲擁有 1200 多個地點,并且還有更多充電運營商提供。 當然,常規(guī)直流快速充電器具有 CHAdeMO 連接。在 LEAF 上,這是充電擋板下方的另一
奧美格(OMG)大力研發(fā)大功率直流充電電纜,旨在為客戶提供安全、快速的電動汽車充電電纜解決方案。而液冷大功率充電線纜的使用便可以很好地緩解以上問題。液冷大功率充電線纜與傳統(tǒng)電纜相比,功率提升了3倍以上,重量卻降低,能夠實現(xiàn)充電時長短續(xù)航久的原理。有利提高電動汽車充電效率。?大功率直流充電電纜采用液冷技術通過冷卻降溫,使電纜在充電過程中保持低溫恒溫,克服了充電槍、充電電纜、充電樁因發(fā)熱造成
電動乘用車使用大功率的電機、大容量的電池,并且為了減少充電時間,利用高壓大電流充電技術,這其中就需要借助高壓電氣系統(tǒng)。電動乘用車高壓系統(tǒng)可將電機、電池和動力電子元器件等零部件全部連接在一起,其中電動汽車的高壓線束是連接電動汽車能量源(燃料電池)與動力裝置的電氣通路。為了能夠滿足電動汽車驅動要求以及在各種行駛條件下線束連接可靠性和使用安全性的要求,以下介紹為高壓電流(大功率)的高壓電纜。 由資料顯示
電動汽車充電電纜一般使用以下材料:1. 導體:充電電纜的導體通常采用銅或鋁。銅是一種優(yōu)良的導電材料,具有良好的電導性能和導電能力,適用于高功率的充電需求。2. 絕緣層:充電電纜的絕緣層通常采用聚氯乙烯(PVC)或交聯(lián)聚乙烯(XLPE)。PVC具有良好的電絕緣性能和耐磨性,而XLPE具有較高的耐熱性和耐電壓性能。3. 芯線屏蔽層:為了減少電磁干擾,充電電纜通常采用鋁箔或銅箔作為芯線屏蔽層。此外,還可
公司名: 廣東奧美格傳導科技股份有限公司
聯(lián)系人: 李經理
電 話: 0769-82231900
手 機: 18128028322
微 信: 18128028322
地 址: 廣東東莞大朗大朗鎮(zhèn)象山工業(yè)園象山中路38號
郵 編:
公司名: 廣東奧美格傳導科技股份有限公司
聯(lián)系人: 李經理
手 機: 18128028322
電 話: 0769-82231900
地 址: 廣東東莞大朗大朗鎮(zhèn)象山工業(yè)園象山中路38號
郵 編: