奧美格電纜為電動汽車行業(yè)提供支持

時間：2024-05-13作者：廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司瀏覽：53

廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司專注于汽車高壓電纜,電動汽車電纜,新能源設(shè)備充電樁電纜等

• 詞條

  詞條說明

• 安全動力電池應(yīng)用與標準化電纜配置規(guī)范

  動力電池應(yīng)用：動力電池是電動汽車、儲能及工業(yè)設(shè)備的**能源，其應(yīng)用場景和技術(shù)要求因領(lǐng)域而異。在電動汽車領(lǐng)域，乘用車多采用高能量密度的三元鋰電池（300Wh/kg以上），而商用車則偏向**命的磷酸鐵鋰電池（循環(huán)≥4000次）。儲能系統(tǒng)通過梯次利用退役電池降低成本，并配套光伏提升能源效率。關(guān)鍵技術(shù)包括高精度BMS管理（SOC誤差±3%）、液冷/風冷熱管理（電芯溫差≤5℃）以及800V高壓快充（15分

• 關(guān)于車輛應(yīng)用高壓交聯(lián)XLPE與硅膠電纜的比較

  XLPE或硅橡膠電纜主要用于車輛的高壓電纜。自行車高壓線約占高壓線束的一半，800元（交聯(lián)線）-1000元（硅橡膠線）。XLPE對于國內(nèi)廠家來說成本低，國外廠家硅膠線性能好 由于汽車用高壓電纜才剛剛起步，國內(nèi)廠商還處于向國外廠商學習的階段。目前消費量仍然較小，價格較高。后期規(guī)模化生產(chǎn)后，價格和成本將會回歸。 由于XLPE工藝比較成熟，廠家可以添加交聯(lián)母粒直接生產(chǎn)，成本和工期都比較低。目前國內(nèi)汽車制

• 新能汽車使用高壓線束應(yīng)用特點

  隨著國家政策的實施和地方的落實，新能源發(fā)電占比逐年遞增，進而引發(fā)了儲能市場的爆發(fā)式增長，尤其是雙碳目標提出后，可再生能源進一步發(fā)展，儲能技術(shù)迎來發(fā)展新際遇。電力系統(tǒng)處于生產(chǎn)和消耗并存的動態(tài)平衡狀態(tài)。在建構(gòu)以新能源為主的新型電力系統(tǒng)中，儲能技術(shù)對于提高新能源使用效率具有重要作用。儲能指的是“能量的儲存”，通過將電能、熱能、機械能等不同形式的能源轉(zhuǎn)化為其他形式的能量儲存起來，等到需要時候再釋放。儲能是

• 新能源直流充電技術(shù)普及：原理與實踐

  隨著目前新能源充電樁市場普及推廣，有用戶將電動汽車充電稱為 3 級充電。在這種情況下，充電器是相當于一個汽油泵大小的設(shè)備，充電電纜*連接到連接器。這些通常在高速公路服務(wù)站或城市道路周邊上找到。比如：特斯拉擁有自己的增壓器網(wǎng)絡(luò)，用于高速充電。現(xiàn)在在歐洲擁有 1200 多個地點，并且還有更多充電運營商提供。 當然，常規(guī)直流快速充電器具有 CHAdeMO 連接。在 LEAF 上，這是充電擋板下方的另一