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新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)原則與安全標(biāo)準(zhǔn)
電動乘用車使用大功率的電機(jī)、大容量的電池,并且為了減少充電時(shí)間,利用高壓大電流充電技術(shù),這其中就需要借助高壓電氣系統(tǒng)。電動乘用車高壓系統(tǒng)可將電機(jī)、電池和動力電子元器件等零部件全部連接在一起,其中電動汽車的高壓線束是連接電動汽車能量源(燃料電池)與動力裝置的電氣通路。為了能夠滿足電動汽車驅(qū)動要求以及在各種行駛條件下線束連接可靠性和使用安全性的要求,以下介紹為高壓電流(大功率)的高壓電纜。 由資料顯示
關(guān)于車輛應(yīng)用高壓交聯(lián)XLPE與硅膠電纜的比較
XLPE或硅橡膠電纜主要用于車輛的高壓電纜。自行車高壓線約占高壓線束的一半,800元(交聯(lián)線)-1000元(硅橡膠線)。XLPE對于國內(nèi)廠家來說成本低,國外廠家硅膠線性能好 由于汽車用高壓電纜才剛剛起步,國內(nèi)廠商還處于向國外廠商學(xué)習(xí)的階段。目前消費(fèi)量仍然較小,價(jià)格較高。后期規(guī)模化生產(chǎn)后,價(jià)格和成本將會回歸。 由于XLPE工藝比較成熟,廠家可以添加交聯(lián)母粒直接生產(chǎn),成本和工期都比較低。目前國內(nèi)汽車制
隨著國家政策的實(shí)施和地方的落實(shí),新能源發(fā)電占比逐年遞增,進(jìn)而引發(fā)了儲能市場的爆發(fā)式增長,尤其是雙碳目標(biāo)提出后,可再生能源進(jìn)一步發(fā)展,儲能技術(shù)迎來發(fā)展新際遇。電力系統(tǒng)處于生產(chǎn)和消耗并存的動態(tài)平衡狀態(tài)。在建構(gòu)以新能源為主的新型電力系統(tǒng)中,儲能技術(shù)對于提高新能源使用效率具有重要作用。儲能指的是“能量的儲存”,通過將電能、熱能、機(jī)械能等不同形式的能源轉(zhuǎn)化為其他形式的能量儲存起來,等到需要時(shí)候再釋放。儲能是
隨著目前新能源充電樁市場普及推廣,有用戶將電動汽車充電稱為 3 級充電。在這種情況下,充電器是相當(dāng)于一個(gè)汽油泵大小的設(shè)備,充電電纜*連接到連接器。這些通常在高速公路服務(wù)站或城市道路周邊上找到。比如:特斯拉擁有自己的增壓器網(wǎng)絡(luò),用于高速充電?,F(xiàn)在在歐洲擁有 1200 多個(gè)地點(diǎn),并且還有更多充電運(yùn)營商提供。 當(dāng)然,常規(guī)直流快速充電器具有 CHAdeMO 連接。在 LEAF 上,這是充電擋板下方的另一
公司名: 廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0769-82231900
手 機(jī): 18128028322
微 信: 18128028322
地 址: 廣東東莞大朗大朗鎮(zhèn)象山工業(yè)園象山中路38號
郵 編:
網(wǎng) 址: omgcable.cn.b2b168.com
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40KW汽油發(fā)電機(jī)大容量油箱TOTO40-W
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