詞條
詞條說(shuō)明
10kw四沖程柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音機(jī)房用歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組選用精深的技術(shù)出產(chǎn),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于**方位,是中功率規(guī)劃國(guó)產(chǎn)機(jī)中的產(chǎn)品。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及替換項(xiàng)目,廠家會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶。由于該數(shù)據(jù)是根據(jù)志向情況下規(guī)劃,實(shí)踐情況或許無(wú)法抵達(dá)。因此各地的修補(bǔ)站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)踐情況(如燃油質(zhì)量、空氣質(zhì)量、運(yùn)用情況)以及用戶運(yùn)用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給
20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-20GDI發(fā)電機(jī)單相接地危害及采用不同中性點(diǎn)接地的目的? 由于發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)端所連接設(shè)備和裝置存在大小不等的對(duì)地電容,當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生單相接地等不對(duì)稱故障時(shí),接地點(diǎn)流過(guò)的故障電流即上述對(duì)地電容電流。該電流一般為數(shù)安或數(shù)十安。發(fā)生故障時(shí),故障處產(chǎn)生弧光過(guò)電壓,將損傷發(fā)電機(jī)定子絕緣,造成匝間或相間短路,擴(kuò)大事故范圍,嚴(yán)重的將燒傷定子鐵芯。一旦燒傷鐵芯,由于大型發(fā)電機(jī)定
歐洲獅35千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)多少錢的出租針對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)相特別是深度進(jìn)相后,檢修時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查定子繞組的上下端部,特別是鐵芯齒**、線棒出槽口處和壓指部分有無(wú)異常。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理,不適宜再作進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)申請(qǐng)停止。進(jìn)相對(duì)發(fā)電機(jī)的不良影響比較復(fù)雜,可能需長(zhǎng)期的運(yùn)行才能發(fā)現(xiàn)問題。 但不同的歐洲獅發(fā)電機(jī)在作進(jìn)相運(yùn)行時(shí)可能表現(xiàn)出較大的差異。歐洲獅發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行后,發(fā)電機(jī)端部的漏磁比正常情況下有所增加
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