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應急發(fā)電機組安放場地注意事項有哪些


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  • 日照出租發(fā)電機后長期運轉后發(fā)生的故障

    柴油發(fā)電機長期運轉后發(fā)生的故障? 柴油發(fā)電機長期運轉后,發(fā)生了故障,通常會遇到下列幾種現(xiàn)象:(1)運轉時聲音異常柴油發(fā)電機運轉時發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等。(2)運轉異常柴油發(fā)電機不易啟動、工作時出現(xiàn)劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩(wěn)定等。(3)外觀異常柴油發(fā)電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。(4)溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,

  • 日照租賃發(fā)電機后噴油泵供油不均的主要因素

    發(fā)電機噴油泵供油不均的主要因素? ?調試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成汽油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油量也比調試時多。據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的80%左右

  • 風沙對柴油發(fā)電機組的影響有哪些

    風沙對柴油發(fā)電機組的影響有哪些??影響柴油發(fā)電機組運用的問題許多,天氣因素也是其中之一。春夏時節(jié)風沙大,關于柴油發(fā)電機組的運用要求也就高了起來,同時在柴油發(fā)電機組長時間放置時,積累的塵埃也會越來越多,這也是許多機械設備的通病,那么塵埃風沙對柴油發(fā)電機組會構成什么樣的影響呢?1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長時間結合,構成硬殼,在熱應力效果下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作

  • 高壓發(fā)電機與低壓發(fā)電機之間的對比

    高壓發(fā)電機組與低壓發(fā)電機組的主要區(qū)別是電壓不同,一般低壓發(fā)電機是指現(xiàn)市場上通用的230V/400V的發(fā)電機組。高壓柴油發(fā)電機電機部份是根據(jù)客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負荷損耗大幅度增加,設備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機設計結構工藝等方面原因低壓發(fā)電機組抗諧波能力比高壓發(fā)電機要低;高壓油機由于通過變壓器供電,

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