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詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗有哪些
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有
柴油發(fā)電機(jī)組VS燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
1. 用途柴油發(fā)電機(jī)組:應(yīng)急電源燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:常用電源2. 結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組:發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),控制系統(tǒng),供油系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器,還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液(汽液)分離裝,化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機(jī)組:柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:天然氣4. 機(jī)組選擇柴油發(fā)電機(jī)組:根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:用戶在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源,然后,對(duì)燃
日照租賃發(fā)電機(jī)后低溫啟動(dòng)需要采取哪幾種措施
柴油發(fā)電機(jī)低溫啟動(dòng)需要采取哪幾種措施低溫啟動(dòng)就是指在小于各型號(hào)要求的較少環(huán)境溫度下的啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí),客戶應(yīng)依據(jù)具體應(yīng)用的環(huán)境溫度選用相對(duì)應(yīng)的低溫啟動(dòng)輔助對(duì)策。隨后按基本啟動(dòng)的流程開(kāi)展。一般采用的低溫啟動(dòng)輔助對(duì)策有以下幾類。????????① 將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車機(jī)油和冷凍液加熱至60~80C。??&nb
日照租賃發(fā)電機(jī)后在天冷時(shí)如何啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)天冷時(shí)如何啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組在冷啟動(dòng)時(shí),因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動(dòng)性能的重要原因。對(duì)此,可將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動(dòng)性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(讓水流出缸體),并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開(kāi)關(guān)。此外,可用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱,以提高機(jī)油的流動(dòng)性能,以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。?提高汽缸的密封性能柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就
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