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詞條說明
發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運行中,由充電發(fā)電機組進行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機組調(diào)節(jié)器進行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過24小時內(nèi)進行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時,應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補充電一
柴油發(fā)電機組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么柴油發(fā)電機組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由
簡單敘述柴油發(fā)電機的烘干方法新安裝好的同步柴油發(fā)電機,在運行前,一般都應(yīng)進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內(nèi)負(fù)荷好不**過額定容量的50%。 凡是運行中的柴油發(fā)電機停車檢修或停用時間**過規(guī)定的限度,絕緣電阻**規(guī)定值時,必須進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負(fù)荷干燥法進行烘干。?烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:熱風(fēng)法:把主機產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹
如何根據(jù)自己的需求選擇發(fā)電機組的配置很多客戶在購買柴油發(fā)電機組的時候會由于可選擇太多,而導(dǎo)致自己陷入了選擇困難癥,今天小編,就來根據(jù)不同的使用場景,跟大家分享下,選購的經(jīng)驗。一、備用電源一般消防備用電源的選擇范圍非常大,一般*的,可以**選擇國產(chǎn)二線品牌的柴油機,發(fā)電機部分,選擇全銅無刷發(fā)電機即可。當(dāng)然,如果是重要地點,比如醫(yī)院、車站等人群密集場所,也可以選擇國產(chǎn)*及以上品牌。備用電源的話
公司名: 聊城安特機械設(shè)備有限公司
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