防治柴油發(fā)電機組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法

時間：2022-05-18作者：山東榮合機電設(shè)備有限公司瀏覽：220

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  詞條說明

• 發(fā)電機碳刷磨損的原因是什么

  發(fā)電機碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發(fā)電機的重要部件，可通過轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)電流換向，維護發(fā)電機順利運轉(zhuǎn)。用戶也會注意到，隨著發(fā)電機工作時間的延長，碳刷也會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，碳刷出現(xiàn)損壞，會直接影響發(fā)電機功能的發(fā)揮。發(fā)電機碳刷磨損，大致是以下幾個原因所致：碳刷彈簧壓力不均，這種情況下，需要調(diào)整壓力，保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位，此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好，這種情況下可以固定好刷握螺絲

• 柴油發(fā)電機怎么接線

  在柴油發(fā)電機中接線是指電機與負(fù)載的接線，通常柴油發(fā)電機是可以單獨使用380v/220v，頻率是50HZ的負(fù)載，也有根據(jù)自己常用的負(fù)載電壓頻率，直接在出廠前修改為380v或是220v。這種380v和220v都可以使用的需要注意在使用220v時不能長時間的使用1相，長期會導(dǎo)致發(fā)電機偏相的情況。那柴油發(fā)電機應(yīng)該怎么接線？具體的分為以下幾種情況：一、開架式的柴油發(fā)電機：開架式的柴油發(fā)電機電機部分沒有帶有A

• 柴油發(fā)電機的原理是什么？

  柴油發(fā)電機的本質(zhì)原理就是將發(fā)動機燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機械能，發(fā)電機將此機械能轉(zhuǎn)化為電能；速度控制系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)供油來調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，即電的頻率，并以固定頻率調(diào)節(jié)輸出有功功率。勵磁調(diào)壓系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電流實現(xiàn)對發(fā)電機的電壓；控制器可以控制機組的遠程啟停，顯示、記錄和監(jiān)控發(fā)電機的運行參數(shù)，保證發(fā)電機的安全運行。同時具有自動同步和遠程數(shù)據(jù)傳輸及遠程控制功能，以及機組并網(wǎng)運行時的運行設(shè)定功能。發(fā)電機的基本工作

• 柴油發(fā)電機解決故障方法

  柴油發(fā)電機故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，必須先查明故障的原因，在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，消除故障。判斷柴油發(fā)電機故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在長期的生產(chǎn)實踐中，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測