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引言柴油發(fā)電機的供電設計是電氣設計的一個重要組成部分,其設計方案的優(yōu)劣將直接影響整個供配電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性。市場需要設計師提供滿足客戶需要的成熟可靠,操作安全,維修方便的配電系統(tǒng)。筆者就參與的電氣設計中一些工程積累,總結了幾種典型的柴油發(fā)電機供電接線方案,分析其各自的特點、優(yōu)勢和缺點、適用項目等,在此亞南電機小編同大家一起探討。1 柴油發(fā)電機組在供電設計中的設置需求自備電源分為應急電源
柴油發(fā)電機組減震工作要做好柴油發(fā)電機組磨損很大的一些原因就是震動,柴油發(fā)電機組震動包括設備本身的震動外,周邊環(huán)境的震動、不穩(wěn)定也會對設備帶來影響,對于環(huán)境造成的震動我們該如何去有效避免呢?首先,安裝柴油發(fā)電機組時,建議用戶使用減震器,用戶根據(jù)機組底盤上的安裝孔,將機組通過減震器置于平整堅固的基礎上,(減震器儀需用膨脹螺栓 緊固在混凝土基礎上);這樣可以有效地減少機組運行時對建筑物產(chǎn)生的震動及沖擊,
夏季預防柴油發(fā)電機組溫度過高的有效方法在夏季,特別是水冷柴油發(fā)電機組的溫度過高經(jīng)常會困擾廣大用戶,那么如何才能保證柴油發(fā)電機組的溫度不會過高呢,接下來就來為你簡單介紹有關內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系:現(xiàn)代柴油發(fā)電機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應
1 讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質,可損壞導線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。2 勤觀察、仔細聽,聞到異味馬上停機觀察柴油發(fā)電機組有無振
公司名: 山東榮合機電設備有限公司
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地 址: 山東聊城東昌府區(qū)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)北城辦事處北楊集鎮(zhèn)秦莊村170號
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