詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長(zhǎng)期關(guān)注的問(wèn)題,如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話,會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對(duì)機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí),我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來(lái)計(jì)算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值,是隨機(jī)房的溫升而變
柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際的使用中都是根據(jù)每個(gè)使用環(huán)境、時(shí)間的長(zhǎng)短、用途的不同配置上都是有區(qū)別的,那應(yīng)該如何選擇呢?選擇前準(zhǔn)備:在選擇之前應(yīng)確定好自己的負(fù)載大小,即總的負(fù)載功率,確定出單臺(tái)高的功率,需要考慮的是啟動(dòng)時(shí)的瞬間啟動(dòng)電流,柴油發(fā)電機(jī)只有通過(guò)這個(gè)瞬間啟動(dòng)電流才能啟動(dòng)起來(lái)。有一種情況就是設(shè)備本身帶有變頻啟動(dòng),這種不需要考慮啟動(dòng)電流問(wèn)題。使用備用柴油發(fā)電機(jī)的情況:作為備用柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)在于使用頻率很
發(fā)電機(jī)組油耗大的原因有哪些?發(fā)電機(jī)組機(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動(dòng)速度急劇下降,便把附著在它上面的潤(rùn)滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。從運(yùn)轉(zhuǎn)條件來(lái)說(shuō),發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油粘度太低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫過(guò)高,氣缸套變形**過(guò)限度,起動(dòng)停車次數(shù)
氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響
氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響?氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響是不可忽視的,在我們使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,周圍環(huán)境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行以及使用壽命,特別是在室外使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,周圍環(huán)境會(huì)受到氣候條件的影響,天氣情況是變化莫測(cè)的,所以做好柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)措施顯得很重要,總結(jié)了一些小方法,用來(lái)消除和減低氣候條件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行所帶來(lái)的影響。使用柴油發(fā)
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