詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組租賃這種故障可能有2種情況,如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個(gè)值(例如小于440V),說(shuō)明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時(shí)可將AVR板上的三較開(kāi)關(guān)S1/3有的國(guó)產(chǎn)AVR板為四較開(kāi)關(guān))即4、發(fā)電機(jī)有電壓,但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊,有一路出現(xiàn)故障造成的,當(dāng)然也可能是由于勵(lì)磁繞組在匝間適中,使勵(lì)磁電流增加,而勵(lì)磁系統(tǒng)又
防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法
防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法要知道柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的,是一臺(tái)由皮帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯,冷卻流過(guò)散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中,散熱器對(duì)于**機(jī)組正常運(yùn)行至關(guān)重要,若使用不當(dāng),會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害,嚴(yán)重者報(bào)廢。? ?柴油發(fā)電機(jī)組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高,蒸汽閥開(kāi)啟,
靜音發(fā)電機(jī)組冒火花的具體原因是什么首先就是它的軸承振蕩大,一二期大軸都帶勵(lì)磁機(jī),因?yàn)檩S承長(zhǎng)、帶的附加設(shè)備多了,振蕩**就很難控制到較低。天然氣靜音發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),疲憊、老化等等雜亂要素引起軸承振蕩加大,電刷跟著震動(dòng),將使刷柱摩擦不均、引線及繃簧松動(dòng),發(fā)作局部冒火花漸漸進(jìn)一步影響大局。電刷外表不潔。這一點(diǎn)讓人忽略的,正常運(yùn)轉(zhuǎn)的靜音發(fā)電機(jī)組電刷密封在密閉的柜子內(nèi),南北極電刷中心有套在軸上齒輪狀軸流電
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)注意什么?
從理論上講,發(fā)電機(jī)是可以進(jìn)相的,所謂進(jìn)相,即功率因數(shù)是**前,發(fā)電機(jī)的電流**前于端電壓,此時(shí),發(fā)電機(jī)仍向系統(tǒng)送有功功率,但吸收無(wú)功功率,勵(lì)磁電流較小,發(fā)電機(jī)處于低勵(lì)磁情況下運(yùn)行,發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),我們要注意兩個(gè)問(wèn)題:(1) 靜態(tài)穩(wěn)定性降低;(2) 端部漏磁引起定子端部溫度升高。說(shuō)出600mw發(fā)電機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)的原理及優(yōu)缺點(diǎn)?答:永磁機(jī)定子產(chǎn)生的高頻400hz電源經(jīng)過(guò)兩組全控整流橋供給主勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組
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