在冬天使用柴油發(fā)電機(jī)需要注意哪些方面

時(shí)間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：218

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命

  如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命柴油發(fā)電機(jī)組在使用中故障時(shí)有發(fā)生，主要是由于柴油發(fā)電機(jī)組的適用維護(hù)不當(dāng)造成的。由于一些操作手法水平不高或思想不夠重視，在使用和保養(yǎng)時(shí)采用一些不當(dāng)?shù)牟僮骱途S護(hù)方法，不僅影響柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且成為某些故障的誘導(dǎo)因素，直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來(lái)維護(hù)使用，會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。下

• 柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲?？傊?，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電

• 分析柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因

  分析柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水如果不及時(shí)處理就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障，影響正常使用，那在使用過(guò)程中哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水呢？1、卸套穿孔。柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過(guò)程中沖刷氣缸套的外表面，會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具

• 發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過(guò)程中需要躲開(kāi)的誤區(qū)

  發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過(guò)程中需要躲開(kāi)的誤區(qū)發(fā)電機(jī)組是目前工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一，為了維持發(fā)電機(jī)組的高效工作，我們需要定期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。然而在保養(yǎng)中，有一些做法不僅不能維護(hù)設(shè)備，反而會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)危害。下面，發(fā)電設(shè)備帶大家來(lái)看看發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)誤區(qū)。1、機(jī)油只加不換機(jī)油在發(fā)電機(jī)組中首要起光滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會(huì)留意查看光滑油的油量，并按規(guī)范增加，但是卻忽略了光滑油油質(zhì)的查看和對(duì)現(xiàn)