柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查方法

時(shí)間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：211

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)在使用過程中要注意什么

  發(fā)電機(jī)在使用過程中要注意什么1、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，要注意檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象，潤滑油，燃油，冷卻液。2、關(guān)閉燃油閥。3、關(guān)閉機(jī)房進(jìn)，排風(fēng)設(shè)施。?4、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開。?5、關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙，妥善保管。?6、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)較長(zhǎng)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。?另外

• 冷卻液不循環(huán)的故障原因有哪些

  冷卻液不循環(huán)的故障原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;

• 全新的柴油發(fā)電機(jī)使用前需要操作什么

  全新的柴油發(fā)電機(jī)使用前需要操作什么一般來說，動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組出廠時(shí)不含耗材，因此客戶應(yīng)在使用前確認(rèn)耗材足夠添加到適當(dāng)位置。如果您不知道具體操作，可以聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)組廠家，廠家售后服務(wù)人員將為您提供技術(shù)支持。以下是注意事項(xiàng)：1.加注燃油系統(tǒng)燃油濾清器加注清潔柴油，柴油規(guī)格應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求；檢查進(jìn)油管路的密封性；檢查并加注燃油箱。2.加注潤滑系統(tǒng)從增壓器上拆下進(jìn)油管，用50~60ml清潔的

• 柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方

  柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè)，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí)，保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼?，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪