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燃料油檢測時會檢測哪幾項指標(biāo)


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 潤滑油的安定性 2

    ? ? ? 潤滑油在貯存和使用過程中,因光照、受熱及與空氣中的氧氣接觸,會氧化變質(zhì),生成酸類、膠質(zhì)和沉積物等。這些氧化產(chǎn)物聚集在油中,使油品理化性質(zhì)發(fā)生變化,如顏色變暗、酸度增大、黏度改變等。生成的膠質(zhì)和沉渣會使發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的過濾器及導(dǎo)油管堵塞,引起汽缸活塞環(huán)黏結(jié),造成發(fā)動機(jī)功率降低;生成的酸性物質(zhì)會腐蝕軸承或機(jī)件,縮短金屬設(shè)備的使用周期。例如,電器絕緣油氧化后,酸

  • 為什么柴油的顏色會變,不同廠家的柴油之間顏色為什么不同?

    大家都知道汽、柴油相較于水等物質(zhì)具有不穩(wěn)定性等特點但,單單就汽油與柴油對比柴油的穩(wěn)定性又比汽油好,那么,具有“穩(wěn)定性”的柴油為什么還會出現(xiàn)變色的情況呢?今天船用油檢測機(jī)構(gòu)就來告訴你柴油變色那些事。一、存放時間長會變色柴油變色取決于其安定性,柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大,不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深,膠質(zhì)增加

  • 進(jìn)出口危險化學(xué)品檢驗監(jiān)管問題解析

    海關(guān)總署公告2020年*129號《關(guān)于進(jìn)出口危險化學(xué)品及其包裝檢驗監(jiān)管有關(guān)問題的公告》于2021年1月10日實施了,新政實施后,對企業(yè)關(guān)心的進(jìn)出口危險化學(xué)品相關(guān)問題,小編進(jìn)行了整理和解析。根據(jù)2020年129號公告*二條規(guī)定,進(jìn)口危險化學(xué)品申報時應(yīng)提供:(一)《進(jìn)口危險化學(xué)品企業(yè)符合性聲明》;(二)對需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品,應(yīng)提供實際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱、數(shù)量等情況說明;(三)中文危險公

  • 2021年7月1日起全面實施柴油國六標(biāo)準(zhǔn),對比國五都做了哪些改變呢?

    生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓對記者表示,我國已經(jīng)于2019年7月1日實施了重型燃?xì)廛噰鶚?biāo)準(zhǔn),2020年7月1日實施了輕型車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等重型城市車輛國六標(biāo)準(zhǔn)。今年7月1日,重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,標(biāo)志著我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時代,基本實現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國家接軌。劉友賓介紹道,與國五標(biāo)準(zhǔn)相比,重型車國六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán),氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放

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