匯眾蓄電池新舊混用的危害

時(shí)間：2021-12-02作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：201

青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 供應(yīng)MCA銳牌免維護(hù)鉛酸蓄電池 12V250AH

  FC系列蓄電池技術(shù)參數(shù)：產(chǎn)品特點(diǎn)：?1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。?2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全*加水。3、采用*特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有較高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，

• 供應(yīng)KOKO鉛酸蓄電池6GFM65

  KOKO鉛酸免維護(hù)電池技術(shù)特點(diǎn):◆ 較柱和端子合二為一，鍍銀純銅較柱，較適合大電流放電；?◆ **的較柱密封技術(shù)，保證電池不泄露；?◆ 高倍率放電性能好，內(nèi)阻小，自放電率低，使用壽命長達(dá)15年；?◆ 內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證承受較板膨脹的空間，也有利于防止電解液干涸；?◆ 選用了特殊的安全氣閥及隔火膜，具備自動(dòng)密封及防爆能力；?◆ 內(nèi)部催化室和高復(fù)合率的

• 電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題？

  不一定。當(dāng)蓄電池老化，容量下降時(shí)，續(xù)行里程會(huì)變短，但以下不屬于蓄電池的問題時(shí)也會(huì)導(dǎo)致續(xù)行里程變短：1）主線路太細(xì)，輪胎氣壓不足；2）當(dāng)電機(jī)效率下降時(shí)，所做的無用功增大，浪費(fèi)電量，使續(xù)行里程變短；3）劣質(zhì)充電器每天對蓄電池充電時(shí)欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短；4）控制器不良使電動(dòng)車起動(dòng)電流過大，致使電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程變短；5）劣質(zhì)電動(dòng)車各運(yùn)動(dòng)部位摩擦系數(shù)過大，或者機(jī)械傳動(dòng)阻力過大，也

• 供應(yīng)MCA銳牌免維護(hù)鉛酸蓄電池 12V38AH

  FC系列蓄電池技術(shù)參數(shù)：產(chǎn)品特點(diǎn)：?1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。?2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全*加水。3、采用*特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有較高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，