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詞條說明
電動車電池保養(yǎng)一直是一個老生常談的話題,尤其到了冬季,總感覺電動車電池不耐用,電池怕冷的毛病就展現(xiàn)的**。冬天電動車電池不耐用得怎么治?為此,小編特地為大家請來了天能老司機來為大家解答。首先要清楚電池的一些特性,電池的充放電循環(huán)次數(shù)是一定的,充一次電就相當(dāng)于用掉了一次充放電循環(huán)的機會,所以不要頻繁充放電,在電池電量剩余30%左右的時候進行充電即可。另外每月對電動車進行一次深放電,且不要隨意更換
供應(yīng)湯淺蓄電池NP65-12報價詳情參數(shù)型號
供應(yīng)湯淺蓄電池NP65-12報價詳情參數(shù)型號湯淺電池NP系列YUASA NP系列電池是湯淺公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,加上不斷的科研,配合市場的趨向而生產(chǎn)的電池,具有高性能,經(jīng)濟維護省力等特點,符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,湯淺NP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被較廣泛地使用,并得到廣大用戶的**。特點:1.維護簡單充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被較板吸收還原成電解液,基本沒有電解液
1. 溫度對MAX電池較化的影響 在MAX電池充放電過程,存在電化學(xué)較化和濃差較化,大電流充放電主要受濃差較化的影響。光宇蓄電池工作溫度降至0℃以下充電,在充電初始負(fù)極板會發(fā)生嚴(yán)重的濃差較化,使MAX電池充電接受能力被限制,進而造成電池充、放電隨著溫度的降低而明顯減少。 2.? 溫度對MAX電池容量的影響 同容量系列電池,以相同的放電速率(也可以理解為單位時間內(nèi)放電電流大?。谝欢ōh(huán)
1.溫度:松下蓄電池對溫度非常敏感。華氏102度的高溫對電池內(nèi)阻的影響很小(小于2%)。低溫會對內(nèi)阻有一些影響,不過在電解質(zhì)溫度不**華氏 65度的情況下,溫度電池內(nèi)阻的影響是非常微弱的。?2. 充放電:在完全相同的環(huán)境下,用各種方式放掉松下蓄電池20%的電量,只會對電池的內(nèi)阻產(chǎn)生非常小的影響。在實際的測試中,以一個較低的速率放掉電池電量的20%,觀察到電池內(nèi)阻只有不到3%的變化;&nb
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