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發(fā)電機操作安全技術交底


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  • 詞條

    詞條說明

  • 發(fā)電機組常見參數(shù)

    1、額定功率P(kW)或S(kVA):P為發(fā)電機輸出的有功功率(P=√3IVcosφ),S為發(fā)電機的視在功率(S=√3IV)。2、額定電壓V:一般標有400V/230V,即三相額定電壓為400V,單相額定電壓為230V。3、額定頻率f:標準規(guī)定工頻機組為50Hz,中頻機組為400Hz。4、額定電流I:指發(fā)電機定子繞組允許長時間通過的電流大小。5、額定功率因數(shù)cosφ:三相發(fā)電機為0.8(滯后),單

  • 柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么

    柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發(fā)電機組調試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油量也比調試時多。據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內的

  • 柴油發(fā)電機組超載運行的危害

    柴油發(fā)電機組**載運行的危害柴油發(fā)電機組廠家在把柴油發(fā)電機組交付到客戶手里的時候,都會很明確的提示客戶,柴油發(fā)電機組在工作的時候嚴禁**負載運行。因為柴油發(fā)電機組**負載運行是一種較其危險的行為,會導致機組留下故障隱患或者直接導致故障的發(fā)生。在這里柴油發(fā)電機組廠家?guī)Т蠹伊私庖幌虏裼桶l(fā)電機組**負載運行的危害性究竟有哪些。首先就是柴油發(fā)電機組他容易損壞柴油發(fā)電機組的氣缸墊,易導致缸套等承受的熱負荷以及機械負

  • 柴油發(fā)電機組機房配電導線選擇與敷設方法

    柴油發(fā)電機組機房配電導線選擇與敷設方法柴油發(fā)電機組機房配電導線選擇與敷設方法柴油發(fā)電機組以其起動迅速、操作維修方便、投資少、**強環(huán)境適應性在工業(yè),學校,醫(yī)療機構等各個領域發(fā)揮著重要作用。尤其是在夏天用電高峰時,對緩解電荒壓力有著**的作用。那么柴油發(fā)電機組的機房配電導線如何選擇與敷設呢。柴油發(fā)電機組房宜按潮濕環(huán)境選擇電力電纜或絕緣電線;柴油發(fā)電機組至配電屏的引出線宜采用銅芯電纜或封閉式母線;強

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