詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組一般是指無(wú)刷直流柴油發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)機(jī),它的主體和驅(qū)動(dòng)器組合一起,是典型的一種機(jī)電一體化的產(chǎn)品因?yàn)闊o(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是用自控式的方式運(yùn)行的,所以它不會(huì)像變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步柴油發(fā)電機(jī)組一樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組,也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。中小容量的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體,現(xiàn)在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過(guò)高
發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障都是什么原因造成的呢?
發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障都是什么原因造成的呢?發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)精密的電力設(shè)備,為人們的電力生活提供重要**。如果發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,那將是一個(gè)系統(tǒng)性的問(wèn)題,不是單純某一個(gè)零件的問(wèn)題,應(yīng)該從整體出發(fā)去解決問(wèn)題。我們以發(fā)電機(jī)組為例進(jìn)行說(shuō)明。發(fā)電機(jī)組可分為柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩大部分。柴油機(jī)有兩大組件和五大系統(tǒng)。兩大組件是柴油機(jī)的固定不動(dòng)組件和相對(duì)運(yùn)動(dòng)組件,例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動(dòng)組件,而活塞、連桿、曲
發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**標(biāo)維修方法發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)首先檢查是否由于互感器回路故障引起,否則應(yīng)降低定子電流使其不**過(guò)規(guī)定值,同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度異常升高,不平衡電流增加時(shí),應(yīng)緊急解列停機(jī)。如果并網(wǎng)運(yùn)行,不平衡電流沒(méi)有**過(guò)額定值10%,減小外送有功,看不平衡電流是否變小,如果變小,是外網(wǎng)引起的,可以維持運(yùn)行,或斷開外網(wǎng)。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失常或消失維
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