詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析
柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析1、檢查電源可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì),導(dǎo)致電阻過(guò)大,產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有:1)燃油箱無(wú)油或管路不通,輸油泵不輸油,會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過(guò)低,供油量少或不供油,空氣
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟
第一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步:將鑰匙門(mén)打倒“開(kāi)”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開(kāi)部分負(fù)載,如車(chē)燈第五步:打開(kāi)空調(diào)、車(chē)燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+
移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)
移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組? ? ?移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng),移動(dòng)拖車(chē)因?yàn)槠淦h(yuǎn)、電力供應(yīng)運(yùn)送線路長(zhǎng),移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組比慣例場(chǎng)所用電要求高,因此,用戶在選購(gòu)移動(dòng)拖車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)慎重。1、要需求考慮用電設(shè)備的類(lèi)別和主電機(jī)的功率、發(fā)動(dòng)方法、發(fā)動(dòng)規(guī)律等多種要素,需求強(qiáng)調(diào)的是移動(dòng)拖車(chē)的設(shè)備一般單臺(tái)電機(jī)的功率大,所以有要求柴油發(fā)
發(fā)電機(jī)的安裝技術(shù)要求(一)發(fā)電機(jī)安裝程序發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序:定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵(lì)磁機(jī)安裝→對(duì)輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。(二)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)1.發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)定子的吊裝。按吊裝機(jī)具不同,吊裝方法有行車(chē)吊裝法和非行車(chē)吊裝法兩種。行車(chē)吊裝法可利用汽機(jī)房中1臺(tái)或2臺(tái)行車(chē),非行車(chē)吊裝法是利用行車(chē)以外的其他機(jī)具進(jìn)行
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