【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的工作原理

時(shí)間：2021-07-14作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：190

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)

  簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)：電啟動(dòng)系統(tǒng)由啟動(dòng)馬達(dá)、啟動(dòng)繼電器、蓄電池和充電發(fā)電機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)采用12V或DC24V，通常由蓄電池供電。電啟動(dòng)系統(tǒng)通常采用負(fù)極接地（搭鐵），也有例外的情況，請(qǐng)?jiān)诮泳€前認(rèn)真閱讀隨機(jī)電氣圖紙或說(shuō)明書。充電發(fā)電機(jī)是在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)給蓄電池持續(xù)充電。發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分，也是發(fā)電機(jī)組的大腦

• 柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)動(dòng)作常有以下原因

  柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損的故障原因? ? ?一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)，要求檢修?，F(xiàn)場(chǎng)查看時(shí)按先易后難準(zhǔn)則查看以下各項(xiàng)，較后確認(rèn)毛病為起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)吸動(dòng)線圈破壞，柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)不能斷開(kāi)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)線圈燒損。柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)動(dòng)作常有以下原因：①起動(dòng)電動(dòng)機(jī)燒壞；②起動(dòng)開(kāi)關(guān)或起動(dòng)繼電器損壞；③蓄電池嚴(yán)峻虧電或內(nèi)部硫化；④柴油發(fā)電機(jī)本身毛??；⑤蓄電池與起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的連

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的主要分類

  發(fā)電機(jī)（Generators）是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合