詞條
詞條說(shuō)明
【定西發(fā)電機(jī)出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
【定西發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)單分析有關(guān)發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤啟動(dòng)方式的問(wèn)題
要知道錯(cuò)誤的啟動(dòng)方式會(huì)損壞發(fā)電機(jī),甚至?xí)?dǎo)致發(fā)電機(jī)的徹底報(bào)廢,給大家?guī)?lái)嚴(yán)重的巨大財(cái)產(chǎn)損失。下面,小編給各位一一講解,希望大家使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候避免這些錯(cuò)誤方法。不能把油門(mén)放大的位置上啟動(dòng):這一點(diǎn)我相信大家都能理解,冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,潤(rùn)滑油溫度還沒(méi)有上升,還沒(méi)有達(dá)到佳的潤(rùn)滑效果,這個(gè)時(shí)候油門(mén)如果加大的話,機(jī)組的摩擦大,給機(jī)體帶來(lái)?yè)p壞,時(shí)間長(zhǎng)了,肯定會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)的故障。(我們柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)都是標(biāo)配眾智
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油油面增高及機(jī)油泵噪聲的檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油油面增高及機(jī)油泵噪聲的檢查方法機(jī)油油面增高現(xiàn)象:排氣冒藍(lán)煙;濺油聲音大;柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。原因:燃油漏入機(jī)油盆,柴油發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過(guò)大,噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開(kāi)啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過(guò)大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。水滲入機(jī)油盆,氣缸墊沖壞;與水套相通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。排除方法:首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是
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