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動力鋰電回收行業(yè)研究:當前新能源汽車動力電池主流為鋰電池。動力電池的生命周期包括生產(chǎn)、使用、報廢、分解以及再利用。動力電池在其報廢后除了化學活性下降之外,電池內(nèi)部的化學成分并沒有發(fā)生改變,只是其充放電性能不能滿足車輛的動力需求,動力電池本身的物理化學性質(zhì)并無出現(xiàn)本質(zhì)性變化,可進行不同方式的回收與利用,目前動力電池回收利用包括梯級利用和資源再生利用。當前,我國迫切需要打造動力鋰電池“生產(chǎn)—銷售—使用
動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:2014年之前,鋰電池主要用于手機、筆記本電腦等消費類電子產(chǎn)品,由于其體積小、結(jié)構(gòu)和組分簡單、集散運輸難度小,其回收多由傳統(tǒng)的鎳氫、鎳鎘電池回收企業(yè)承擔。2014年后,新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長,受此需求拉動,動力電池在2016年已成為鋰電池中消費占比較高的產(chǎn)品,預期其占比還將繼續(xù)保持高速提升的趨勢,未來將成為鋰電池市場的主體,消費電子相關(guān)的鋰電池用量占比將縮小至較低比例。當
報廢鋰電池預處理及拆解回收方法目前廢舊動力鋰離子電池的回收利用主要有兩種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。容量下降到50%以下的電池不能再使用,只能拆開回收。同時,梯級利用中報廢的電池也需要拆解回收利用。廢舊鋰電池回收預處理技術(shù)。包括廢鋰電池梯級利用、廢鋰電池排放、廢鋰電池破碎分選、分解等步驟,既實現(xiàn)了廢鋰電池的梯級利用,又能有效減少廢鋰電池。該電池實現(xiàn)高效、安全、環(huán)保、全自動拆解回收,實現(xiàn)鋼殼、
報廢鋰電池回收技術(shù)路線:由于動力電池市場需求旺盛,將廢舊電池進行資源化回收再利用,可有效緩解鈷、鋰等金屬**態(tài)勢,降低動力電池生產(chǎn)成本。廢舊動力鋰電池的資源化回收主要集中在正極材料中的有價金屬提取,主要過程為:(1)徹底放電;(2)進行拆解,分離出正極、負極、電解液和隔膜等各組成部分;(3)對正極材料進行堿浸出、酸浸出、除雜;(4)提取富集有價金屬。鋰電池回收按提取工藝可分為三大類:濕法回收、干法
公司名: 廣東省智朗新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 謝先生
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手 機: 13342903323
微 信: 13342903323
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū)和堪村
郵 編:
網(wǎng) 址: bszszy.b2b168.com
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