詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦汽油發(fā)電機(jī)瀝青鋪路1、日常使用,可以為我們提供日常的電源,作為生活的電源。 家庭、單位! 可作為不允許停電的部門的備用電源。 機(jī)組處于待機(jī)模式,當(dāng)市電斷電或故障時(shí),機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行提供電力。2、不需要一般發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)、AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。 效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機(jī)高20%左右。3、過(guò)載能力強(qiáng),可啟動(dòng)UPS電源、空調(diào)、類似容量的電機(jī)等感性負(fù)載。4、高性、免維護(hù)命設(shè)計(jì),防塵
車載小尺寸50kw柴油發(fā)電機(jī)在起動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下,可聽(tīng)到斷續(xù)的爆發(fā)聲,且排氣管口有柴油味、白煙或少量黑煙排出,則說(shuō)明柴油已經(jīng)進(jìn)入氣缸內(nèi)。此時(shí)如果仍然無(wú)法起動(dòng)或起動(dòng)困難,則可能是:1.聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤與主動(dòng)凸緣之間的固定螺栓松動(dòng),造成供油時(shí)間過(guò)遲;2.低壓油路回流閥彈簧過(guò)軟或損壞,導(dǎo)致供油壓力過(guò)低,噴油泵出油閥或柱塞副不密封,導(dǎo)致噴油量過(guò)小;3.噴油器針閥磨損或調(diào)壓彈簧損壞,使柴油噴霧質(zhì)量變差,柴油中含有
12kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急
12kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃應(yīng)急自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)保持供電的連續(xù)性和性。 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。 當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠做出正常判斷并及時(shí)處理,并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)和緊停機(jī),避免發(fā)電機(jī)組損壞。 同時(shí)還可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)停電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,保持所有電氣設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。 電
工程車用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)是立發(fā)電站中的交流電源單元。它是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型發(fā)電裝置,其驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。通過(guò)無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油曲軸的同軸安裝,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)使用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),該感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)可以由閉合負(fù)載電路產(chǎn)生。1.內(nèi)部由消聲裝置制成,內(nèi)置消聲裝置使結(jié)構(gòu)緊湊。良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)2.加工的盒子,適合全天候使用。3.盒子的合理位置
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