我公司發(fā)電機為某雷達*提供電力支持

時間：2020-10-09作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：326

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題

  柴油發(fā)電機組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題？柴油發(fā)電機組的供油量對機組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。那么調(diào)節(jié)機組的供油量大小有哪些注意事項呢？下面由發(fā)電機廠家繼續(xù)為介紹下。1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動便可改變供油量，切不可移動過大，否則難以調(diào)整準確（如有必要，可先標記出初始位置，便于對照）。2.每次調(diào)整后，必須確認固定螺釘?shù)臄Q緊度。3.在進行供油量的調(diào)整時，應(yīng)確保油量不得高

• 柴油發(fā)電機組操作失誤案例分析

  (1)冷發(fā)動后未暖機就帶負荷作業(yè)柴油機冷機發(fā)動時，因為機油黏度大、流動性差，是機油泵供油缺乏，機器沖突面因缺油光滑不良，形成急劇磨損，乃至發(fā)生拉缸、燒瓦等毛病。因而，柴油機冷卻發(fā)動后應(yīng)怠速作業(yè)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷作業(yè);機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行進一段里程，直到油溫正常、供油充沛后，方可轉(zhuǎn)為正常行進。(2)柴油機在機油缺乏時作業(yè)此刻會因機油供給缺乏而形成各沖突副外表供

• 柴油發(fā)電機組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機組故障分析：柴油發(fā)電機組功率不足，即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負荷時，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機組工作粗暴和機體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機組各運動部件配合間隙過大，四;是增壓器有故障。但新進的柴油發(fā)電機組

• 柴油發(fā)電機組怎樣安全操作

  柴油發(fā)電機組怎樣安全操作一、以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在較大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。四、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時注意有無機械雜音，異常振動等