詞條
詞條說(shuō)明
信息時(shí)代的來(lái)臨,數(shù)據(jù)中心大規(guī)模的建設(shè),計(jì)算機(jī)和大量通信設(shè)備飛速發(fā)展,不間斷電源系統(tǒng)作為滿(mǎn)足數(shù)據(jù)中心供電質(zhì)量的較**部分被用戶(hù)重點(diǎn)關(guān)注。其中蓄電池又是整個(gè)供電系統(tǒng)中較重要的組成之一,是整個(gè)供電系統(tǒng)的“最后一道屏障”。但是目前數(shù)據(jù)中心備用電池普遍選用浮充備用型電池,電池容量與體積大、功率低、成本高、一致性差、壽命短,已成為制約綠色數(shù)據(jù)中心發(fā)展的一大障礙。 1 數(shù)據(jù)中心備電解決方案 (1)數(shù)據(jù)中心高倍率
力博特中標(biāo)中國(guó)鐵塔2020年備電用鋰電采購(gòu)項(xiàng)目
力博特中標(biāo)中國(guó)鐵塔2020年備電用鋰電采購(gòu)項(xiàng)目. 近日,力博特電源收到中國(guó)鐵塔中標(biāo)通知,成功中標(biāo)中國(guó)鐵塔2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購(gòu)項(xiàng)目。本次中標(biāo),將進(jìn)一步拓展圣陽(yáng)鋰電在通信備用領(lǐng)域的深化應(yīng)用。 力博特電源主要服務(wù)于大數(shù)據(jù)機(jī)房、通信備用、新能源儲(chǔ)能、電力電網(wǎng)、軌道交通、石油石化、工業(yè)車(chē)輛、動(dòng)力車(chē)輛等領(lǐng)域,產(chǎn)品**150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司服務(wù)通信行業(yè)近30年,從較初的模擬移動(dòng)
隨著目前鋰電池工業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的設(shè)備上都使用了鋰電池。除了市場(chǎng)上常見(jiàn)的消費(fèi)類(lèi)聚合物鋰電池外,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)占比是較高的。常規(guī)來(lái)說(shuō)三元鋰電池電芯電壓為3.7伏,磷酸鐵鋰電芯電壓為3.2伏,就小部分的鋰電池組,磷酸鐵鋰電池價(jià)格可能要比三元鋰電池低壹些,但就大容量的鋰電池組來(lái)說(shuō),還是三元鋰電池的性?xún)r(jià)比較高。 不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)的話(huà)鋰電池市場(chǎng)價(jià)格比較混亂,市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)有高有低,所以大家
科士達(dá)KSTAR蓄電池內(nèi)阻與容量關(guān)系
蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義: 電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們?cè)?jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻(或電導(dǎo))的變化去在線(xiàn)檢測(cè)電池的容量和預(yù)測(cè)電池壽命,但卻未能如愿;人們對(duì)動(dòng)力電池的大電流放電能力提出了越來(lái)越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。 閥控密封 當(dāng)前閥控密封鉛酸
公司名: 山東偉達(dá)鑫隆電子科技有限公司
聯(lián)系人: 李統(tǒng)
電 話(huà): 0531-85893351
手 機(jī): 18706401206
微 信: 18706401206
地 址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)工業(yè)北路
郵 編: 250100
網(wǎng) 址: 18264110053.b2b168.com
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