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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
怎樣預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀注意柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境是否清潔。在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中,如果有灰塵、水漬等雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組,會形成短路介質(zhì),損壞導(dǎo)體絕緣層,造成匝間短路,增加電流,升溫,燃燒柴油發(fā)電機(jī)組。防止灰塵。水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部。同時,應(yīng)經(jīng)常清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外部。在煙臺租賃發(fā)電機(jī)過程中,柴油發(fā)電機(jī)組散熱筋中不得有灰塵等雜物,以保證柴油發(fā)電機(jī)組散熱良好。在使用柴油發(fā)電機(jī)組的
現(xiàn)公司發(fā)機(jī)電組較明顯的特性是:油耗省、噪音低、電壓、頻次不亂、過載才能強(qiáng),寧靜、噪音低、零妨礙、節(jié)能環(huán)保,是**發(fā)電平安,進(jìn)步之抱負(fù)。 公司本著熱誠、高效、節(jié)省、公道的協(xié)作理念,依附、負(fù)責(zé)、主顧就是天主的企業(yè)精力,我們虔誠為您供應(yīng),公司攜齊員工等候您的來電!預(yù)祝協(xié)作!!發(fā)電車組普通選用三訂交流同步發(fā)機(jī)電,其標(biāo)定輸出電壓為400V。二、發(fā)電車組臺數(shù)的中斷。有多臺發(fā)電車組備用時,普通只設(shè)置1臺
發(fā)電機(jī)使用過程中功率下降的原因是什么?發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是油箱油量不足,油箱蓋通風(fēng)孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不足,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是柱塞和出油閥磨損,導(dǎo)致柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密,導(dǎo)致柴油泄漏,油泵滾輪和供油凸輪磨損,減少供油的有效行程。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥部件磨損,使回油增加,噴油壓力過高,噴油持續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等
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