淺談LNG卸車(chē)增壓器的原理知識(shí).

時(shí)間：2020-02-26作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：4005

河北泰燃能源科技有限公司專(zhuān)注于空溫式氣化器,水浴式氣化器,煤改氣設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• LNG氣化調(diào)壓撬應(yīng)該怎樣維護(hù)呢？

  LNG氣化調(diào)壓撬應(yīng)該怎樣維護(hù)呢？下面泰燃能源科技有限公司為您介紹。 1、氣化器 （1）氣化器是將低溫液體升溫成氣態(tài)介質(zhì)的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換，提高設(shè)備的氣化能力和效率，使用時(shí)要觀察外觀結(jié)霜情況，如不均勻應(yīng)及時(shí)上報(bào)、處理。 （2）平時(shí)應(yīng)多注意焊口及翅片，是否有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象，特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。 （3）氣化器的靜電接地應(yīng)完成，并定期的檢測(cè)接

• LNG氣化調(diào)壓撬是一臺(tái)怎樣的設(shè)備？

  LNG氣化調(diào)壓撬是一種調(diào)壓計(jì)量裝置，工藝流程由LNG槽車(chē)或集裝箱罐車(chē)運(yùn)送來(lái)的液化氣，通過(guò)卸車(chē)增壓氣化器將運(yùn)輸車(chē)內(nèi)的液體加壓，卸至LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。使用時(shí)，利用儲(chǔ)罐增壓系統(tǒng)，將儲(chǔ)罐的壓力提高，將LNG壓出，經(jīng)過(guò)空溫式主氣化器（北方用戶(hù)另需配置強(qiáng)制復(fù)熱器或強(qiáng)制氣化器，來(lái)保證氣化后的氣體溫度**5°C，視環(huán)境溫度而定）進(jìn)行氣化，最后通過(guò)調(diào)壓、計(jì)量、加臭裝置送至管網(wǎng)。 BOG系統(tǒng)用于處理或保存（選裝BOG罐

• 面對(duì)LNG價(jià)格走勢(shì)，LNG氣化調(diào)壓撬廠(chǎng)家為您建議！

  近年來(lái)，我國(guó)氣價(jià)格改革逐步推進(jìn)，相關(guān)部門(mén)為緩解國(guó)內(nèi)氣供需矛盾，做了大量富有成效的工作。但是，由于我國(guó)LNG市場(chǎng)化程度相對(duì)較高，供需矛盾**的局面在一定時(shí)期仍會(huì)存在，并較終影響國(guó)內(nèi)企業(yè)、居民用氣價(jià)格。為此，LNG氣化調(diào)壓撬廠(chǎng)家為您建議： 一是要加強(qiáng)氣價(jià)格改革的宣傳引導(dǎo)工作，增強(qiáng)社會(huì)理解度。氣價(jià)格改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要加大宣傳，使多的社會(huì)公眾了解氣價(jià)格的改革方向、價(jià)格變化，提高社會(huì)理解度。同時(shí)，要統(tǒng)籌

• 關(guān)于LNG氣化調(diào)壓撬的低溫儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)、常見(jiàn)故障及維護(hù)

  a．結(jié)構(gòu) LNG低溫儲(chǔ)罐由碳鋼外殼、不銹鋼內(nèi)膽和工藝管道組成，外殼與內(nèi)膽嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)、制造和焊接，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，其夾層在滾動(dòng)中充填珠光砂并抽真空。儲(chǔ)存容積為150 m’的低溫儲(chǔ)罐外形尺寸為：直徑3.72 m，高22.451 m。儲(chǔ)罐空質(zhì)量為50 871 kg，滿(mǎn)載質(zhì)量為123 771 kg。 低溫儲(chǔ)罐連接的管道共有7條，上部連接內(nèi)膽**部，共4條，分別是氣相管、上部進(jìn)液管、上部取壓管、溢流管