淺談LNG卸車增壓器的原理知識.

時間：2020-02-26

作者：河北泰燃能源科技有限公司

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淺談LNG卸車增壓器的原理知識.
產(chǎn)品介紹：LNG的主要換熱方式，來自于環(huán)境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱，從而達到換熱的目的，起到給LNG槽車及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車過程中需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi)，實現(xiàn)自增壓，這個過程叫卸車增壓系統(tǒng)，將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車內(nèi)液體在壓力作用下流入儲罐，一般需要200至
目前LNG氣化調(diào)壓撬市場常見的形式是什么？
目前LNG氣化調(diào)壓撬常見的外形分為"圓柱形"和"長方體形"。從制作的難易程度及維護的方便程度來講，圓柱形的LNG氣化器，設計的為科學。依據(jù)現(xiàn)場條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸氣加熱換熱等方式。壓縮氣減壓撬技術參數(shù) 結構方式：一級調(diào)壓多開多備。整體撬裝（選裝彩鋼箱體）額定供氣量：100-6000nm3/h 減壓級數(shù)：2級（或3級）換熱級數(shù)：1級（或2級）換熱溫度：60-75℃
氣化調(diào)壓設備操作步驟
一、初次使用氣化調(diào)壓設備裝前先把氣動閥連上0.3-0.6Mpa的氮氣或壓縮空氣，有電磁閥能控制開關。用氮氣或純凈的壓縮空氣吹掃整個管路系統(tǒng)，將系統(tǒng)管內(nèi)的油脂，水漬和金屬粉末的殘留物吹凈。二、將氣化調(diào)壓設備的出氣接口與用氣設備連接好并試壓，讓接口不得漏氣，強烈建議用戶在設備出氣口和用氣設備前加裝燃氣加臭裝置。三、往設備的電加熱器內(nèi)加上潔凈水，應保證水位不**水位計的一半以上，并經(jīng)常檢查補充，以保
關于LNG氣化調(diào)壓撬過濾器的結構特點和故障及安全維護。
a.結構特點 a.氣過濾器是網(wǎng)狀濾芯式過濾器，用于過濾出站氣中的顆粒雜質及水。過濾器的濾芯可以換，換下的濾芯(濾網(wǎng)材質為不銹鋼)經(jīng)清洗后可重復使用。過濾器配備壓差計，指示過濾器進出口氣的壓力差，可以表征濾芯的堵塞程度。過濾器濾芯的精度一般選用50 m，集水腔容積大于過濾器容積的12％。 b．故障及安全維護 a．應定期排污，并對以下幾方面進行檢查：壓差計讀數(shù)；過濾器本體、焊縫和接頭處有無泄漏、裂紋、