詞條
詞條說(shuō)明
方艙車載40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組?歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用;由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時(shí)箱體設(shè)計(jì)較趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門,在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多*到的設(shè)計(jì)之處,倍受用戶青睞。*
15kw小型柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)歐洲獅??靜音柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),線圈因有電流通過(guò)產(chǎn)生熱量而形成的損失,稱為銅損;鐵芯因渦流發(fā)熱而產(chǎn)生的損失,稱為鐵損;發(fā)電機(jī)的軸旋轉(zhuǎn)與軸承摩擦?xí)纳倭抗β?發(fā)電機(jī)軸兩端的風(fēng)扇鼓風(fēng)冷卻發(fā)電機(jī)也要消耗功率。也就是說(shuō),通過(guò)聯(lián)軸器從汽輪機(jī)輸入的功率,要扣除上述幾項(xiàng)損失或消耗后才能成為發(fā)電機(jī)的輸出功率。 為了衡量發(fā)電機(jī)將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿男?,將發(fā)電機(jī)的
40kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)三相四線??柴油發(fā)電機(jī)特征:1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。40kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)三相四線? ?3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。4.安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有較易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。5.多規(guī)格的過(guò)渡接套和單軸承盤片
40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式廠家
40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式廠家??歐洲獅發(fā)電機(jī)目前在國(guó)內(nèi) 小級(jí)別的發(fā)電機(jī)組,BT-1000TSI似乎是濃縮了歐洲獅發(fā)電機(jī)近些年來(lái)在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。它們 大的特之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),通過(guò)位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合鐳制動(dòng)力的流向,電動(dòng)機(jī)則身兼二職,既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī),又用來(lái)做發(fā)電機(jī)。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)隨發(fā)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987693
手 機(jī): 18616885663
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
郵 編: 2014100
網(wǎng) 址: jieman7040.b2b168.com
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