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詞條說明
呂梁山特UPS電源 山特ups蓄電池溫度與壽命 溫度(電解液溫度)升高,則陰陽極板上的活性物質(zhì)即會(huì)劣化,并腐蝕陽極格子,而縮短電池壽命,相對(duì)的,電池溫度太低時(shí),會(huì)使電池蓄電容量減少,容易過度放電,進(jìn)而使電池壽命縮短。此種關(guān)系也會(huì)因電池型式,較板材質(zhì)而有變化。故應(yīng)遵守下列之使用條件: 蓄電池所須之充電量為放電量的110~120%.放電量與蓄電池壽命具密切關(guān)系,假設(shè)充電量為放電量120%時(shí)的電池,使
下面的一些內(nèi)容的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些方法。 ? 1.蓄電池長久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換
艾默生精密空調(diào)(P1030UAPMS1R) (一)制冷體系的安全設(shè)備 (l)制冷體系上的管道應(yīng)漆刷標(biāo)志。制冷管道和設(shè)備涂色的要求見表所示。并在挨近每個(gè)閥門的顯著部位(體系的低壓部分各閥門較需求),按管內(nèi)制冷劑的流向標(biāo)上箭頭。 表制冷管賀喜設(shè)備涂色的要求 (2)在操控閥手輪上應(yīng)掛啟閉標(biāo)牌,尤其是備用閥門或體系某一段管路以及設(shè)備抽暇檢修時(shí)約有關(guān)閥門,應(yīng)掛禁開的標(biāo)牌,避免開錯(cuò)閥門,形成跑氨事端。調(diào)理站
雙登蓄電池浮充運(yùn)轉(zhuǎn): ? ? ?按浮充電運(yùn)轉(zhuǎn)的雙登蓄電池應(yīng)常常處于滿充電狀態(tài),實(shí)踐容量有必要滿意廠(站)全停,俄然接受較大事故負(fù)荷時(shí)所需的供電容量(A.h)和輸出電壓水平。以確保在整流設(shè)備失掉電源時(shí)供應(yīng)直流負(fù)荷的需要和防止較板老化。 按浮充方法運(yùn)轉(zhuǎn)的雙登蓄電池,每3 個(gè)月有必要施行一次核對(duì)性的放電,放出雙登蓄電池的50% ~ 60%,放到停止電壓達(dá)到制作廠家所規(guī)則,放
公司名: 北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 孫晟
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地 址: 北京海淀沈陽,上海,濟(jì)南,成都,新疆,內(nèi)蒙等辦事處
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