柴油發(fā)電機組智能云控制器

時間：2020-01-05作者：東莞團誠自動化設備有限公司瀏覽：898

東莞團誠自動化設備有限公司專注于發(fā)電機充電器,發(fā)電機控制器,發(fā)電機遠程監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 力可賽發(fā)電機遠程故障診斷實際案例分析

  力可賽發(fā)電機遠程故障診斷實際案例分析 一、案例向導 1、診斷機組起動失敗的故障原因 當發(fā)電機組起動失敗時，需要遠程檢查起動過程中的各種數據，以判斷故障原因，在過往，這是不可能的，因為沒辦法穿越回到起動過程中去檢查，必須有經驗的技術人員到現場使用萬用表，并反復起動測量才能得到這些數據： ★ 控制燃油輸出的電壓是否正常？ ★ 啟動過程中的轉速是多少？ ★ 啟動過程中電池電壓下降到多少V？是否沒電了？

• 東莞團誠與中國移動茂名分公司

  ?廣東移動茂名分公司，采用本系統(tǒng)部署監(jiān)控了66個基站站點，經過7個多月的運行，發(fā)現了二十幾臺發(fā)電機的潛在故障（包括蓄電池、充電機、轉速傳感器，水箱缺水，油箱漏油等），為維護人員提供了有**的數據信息，以便針對性的維護。并且，在今年的兩次臺風中，市電供應不正常的情況下，此系統(tǒng)通過遠程監(jiān)控發(fā)電機，有效保證了基站的持續(xù)供電。 ? ? ? 該系統(tǒng)得到廣東移動分公司

• 力可賽發(fā)電機故障原因及處理方案詳解

  力可賽發(fā)電機故障原因及處理方案詳解 1、發(fā)動機機油壓力過低 故障原因： 曲軸箱機油油位太低或無機油；發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導致機油油粘度偏低所致；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障。 故障處理：查看油標尺的標度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油

• “互聯(lián)網+”電力產業(yè)形成 大規(guī)模新能源電力受吹捧

  ?面對著互聯(lián)網電力新思維的開展，互聯(lián)網大佬們紛紛搶奪電力市場，電氣設備行業(yè)躍躍欲試，使得互聯(lián)網+進程發(fā)展迅猛，當下的互聯(lián)網啊有三個特點，較能匹配電力發(fā)展。新一代電力系統(tǒng)應運而生。 ? ? 互聯(lián)網+有三個特點，一是信息植入，海量手機用戶使得信息滲透程度遠遠**過以往；二是信息不對稱的問題得以改善；三是線上線下的集合，通過線上信息推動線下實體經濟資源優(yōu)化配置。