詞條
詞條說(shuō)明
沃爾沃發(fā)電機(jī)組的功能介紹 柴油發(fā)電機(jī)組(沃爾沃發(fā)電機(jī)組)正常的是由以下幾大部分組成,?柴油機(jī)部分,發(fā)電機(jī)部分,底盤(pán)部分,控制系統(tǒng)部分,外加的還有**部分,拖車(chē)部分,這些是根據(jù)客戶(hù)去選型的,柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分的組成: 柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)
無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)的防御功能介紹
無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)的防御功能介紹 繼電器保護(hù)廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè),特別是在**柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃發(fā)電機(jī)組等合資與進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組**中得到了很好的應(yīng)用,繼電器的保護(hù)功能介紹: 繼電保護(hù)是隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。20世紀(jì)初隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,繼電器開(kāi)始廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的保護(hù),這時(shí)期是繼電保護(hù)技術(shù)發(fā)展的開(kāi)端。較早的繼電保護(hù)裝置是熔斷器。從20世紀(jì)50年代到90年代末,在40余年的時(shí)間里,
防止發(fā)電機(jī)組汽蝕現(xiàn)象的對(duì)策
防止發(fā)電機(jī)組汽蝕現(xiàn)象的對(duì)策 所謂的墻集柴油發(fā)電機(jī)組,外濕缸套,冷卻液的接觸面會(huì)破壞針孔(**發(fā)電機(jī)?柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格??發(fā)電機(jī)?http://?),這些孔是深化,在年底形成的裂縫和深洞,逐步擴(kuò)大,被普遍認(rèn)為班輪所造成的高頻振動(dòng)造成的。那么,究竟應(yīng)該防止柴油發(fā)電機(jī)組汽蝕的發(fā)生,如?下面,以防止產(chǎn)生氣蝕,它可以是若干建議。 因素
沃爾沃發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定應(yīng)如何解決
沃爾沃發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定應(yīng)如何解決 ?柴油機(jī)(沃爾沃發(fā)電機(jī)組)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或者調(diào)速時(shí)不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速達(dá)不到或出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象。所謂飛車(chē)是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制,轉(zhuǎn)速大大**過(guò)規(guī)定的較高使用轉(zhuǎn)速。這種故障會(huì)產(chǎn)生重大事故,給柴油機(jī)帶來(lái)較大的危害。現(xiàn)代的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組通常都裝有飛車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置,一旦出現(xiàn)飛車(chē)時(shí),將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行保護(hù)。但是,對(duì)于沒(méi)有飛車(chē)保護(hù)裝置的柴油機(jī),一旦出現(xiàn)飛車(chē)情況,由于嚴(yán)重
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